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F1大马站:小汉爆缸退赛丢冠军 红牛包揽前二

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发表于 2016-10-2 19:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
F1大马站:小汉爆缸退赛丢冠军 红牛包揽前二腾讯体育10月2日 2016赛季F1马来西亚大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的汉密尔顿在领先的大好局面下遭遇爆缸退赛,红牛车队的里卡多和维斯塔潘包揽了冠亚军。罗斯伯格尽管被罚时10秒但是依然获得第三名,接下来依次是莱科宁和博塔斯,阿隆索获得第7,而维特尔在发车阶段就遭遇撞车退赛。) X% H* Y  J! @; c) o
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赛前信息) e3 @, K. \7 l( {: |

: u4 @( b: R" R在周六进行的排位赛中,汉密尔顿顺利摘得杆位,罗斯伯格在最后时刻有轻微失误最终排名第二,接下来依次是维斯塔潘、里卡多、维特尔和莱科宁,迎来自己职业生涯第300站比赛的巴顿最终排名第9位,而阿隆索因为更换引擎部件受到后退45位发车的惩罚,今日只能从最后一位起步。今日雪邦赛道依然炎热,大气温度为33摄氏度,而赛道温度高达53摄氏度。
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发车:小汉守住杆位 维特尔撞车退赛
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2 N$ Z0 x+ _9 D$ v北京时间下午15点整,比赛拉开战幕。在暖胎圈中,马萨的赛车失去了动力,他被推回到了维修区。发车的时候信号灯出现了一些小故障,但是对比赛没有造成影响,汉密尔顿的起步非常顺利,守住了自己的杆位位置,维特尔的起步非常快,他在进入1号弯的时候已经挤到了红牛车队的前面,但是在弯道中他受到了红牛赛车的挤压,与前面的罗斯伯格发生了碰撞。维特尔的左前轮严重受损,悬挂折断,只能遗憾退出比赛。& E# y! \9 w+ X4 S5 P8 u- k5 s, e" a% _7 @
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赛会因此这次事故出动了虚拟安全车,车手们抓住这个机会纷纷进站换胎,罗斯伯格此时已经跌落到了队尾,而从最后一位起步的阿隆索抓住赛道上的混乱上升到了第12位。比赛在两圈之后重新开始,此时赛道上前五位的车手分别是汉密尔顿、里卡多、维斯塔潘、莱科宁和佩雷斯。维斯塔潘随后被举报在虚拟安全车还没有完全撤离的情况下违规超越了佩雷斯和莱科宁,赛会可能会对此进行调查。
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格罗斯让引发虚拟安全车 罗斯伯格重返前十& W1 X2 p, A4 ]
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比赛第7圈,马萨又受到了爆胎的影响,他今日的运气非常糟糕。而到了第9圈,格罗斯让直接冲出了赛道,他的比赛也因此结束了,赛会再次出动了黄旗和虚拟安全车。第10圈,维斯塔潘进站更换了轮胎,他依然采用的是软胎,这意味着他下一次进站的时候将必须换上硬胎。而罗斯伯格这次进站直接换上了硬胎。,接下来他将会利用长距离努力完成更多的超车。
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) _  A& J$ y7 A, o$ d8 ~比赛重新恢复,赛道上前五位的车手分别是汉密尔顿、里卡多、莱科宁、维斯塔潘和博塔斯,而罗斯伯格已经逐渐追到了第11位。第12圈,罗斯伯格超越了帕默尔重新回到前十进入了积分区域。第14圈,维斯塔潘刷出了一个最快单圈,而汉密尔顿此时领先里卡多的优势已经接近4秒。第18圈,罗斯伯格在刷出一个最快单圈之后已经上升到了第7位。" w/ G& ?' W7 T
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莱科宁死守罗斯伯格 巴顿升至第6
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. F" T1 V8 p1 ?8 n4 {2 [第21圈,莱科宁在已经无法阻挡身后维斯塔潘的情况下选择了进站,而汉密尔顿也在这一圈选择进站换胎。罗斯伯格此时已经超越博塔斯上升到了第5位,此时赛道上出现了维斯塔潘领跑的局面。接下来几圈比赛显得有些波澜不惊,汉密尔顿已经逐渐缩小了与身前维斯塔潘的差距。第28圈,维斯塔潘再次进站,出来之后他依然在莱科宁的前面。
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第32圈,罗斯伯格完成了自己的第二次进站,而莱科宁也随之进站,法拉利的目标很清楚,就是希望能够击败一位梅赛德斯车手。到了第36圈,罗斯伯格已经追到了莱科宁的身后,随时都有可能完成超越,而巴顿此时已经悄然追到了第6位,迈凯 伦本站比赛的表现相当不错。第38圈,罗斯伯格在弯道中强行超越莱科宁,两人的赛车发生了碰撞,所幸没有造成太大的损害。而两位红牛车手此时展开了激烈的争夺,里卡多非常漂亮的守住了维斯塔潘的攻击。
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9 H: W2 G) f( t. b4 Z4 ^) ]冲刺:小汉爆缸退赛 红牛包揽冠亚军  C3 ?! G# r; L: T
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进入最后15圈的争夺,赛道上突然有大意外出现!汉密尔顿在毫无预警的情况下居然爆缸退赛,眼看就要到手的25个积分瞬间飘走。赛会再次出动虚拟安全车,红牛两位车手同时进站,罗斯伯格也随之进站,大决战即将到来!哈斯车队的古铁雷斯在赛道上发生了轮胎脱落,安全车的时间应该会更久一些。' t- ^( s2 E  Q  k  P

4 |6 m/ L( E1 P. `, {8 d! g3 K% r此时赛道上前五位的车手分别是里卡多、维斯塔潘、罗斯伯格、莱科宁和博塔斯。赛会随后宣布罗斯伯格因为与莱科宁的那次碰撞将受到罚时10秒的惩罚,这意味着他的第三名位置变得很不稳固。接下来几圈比赛维斯塔潘在全力追赶身前的里卡多,而罗斯伯格则拼命想要把领先莱科宁的差距扩大到10秒以上。
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/ i$ A% a( I$ V  O/ `- \进入最后三圈的争夺,赛道上已经没有太大的悬念,不过车手们的刹车和轮胎都在快速消减,维斯塔潘已经无法再给队友施加太大的压力,最终里卡多率先冲过终点拿下本站比赛的冠军,维斯塔潘获得第二名,接下来依次是罗斯伯格、莱科宁、博塔斯和佩雷斯
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