后德罗巴时代，走进新时代——科斯塔力求在“前锋坟墓”开启新篇章

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阿布投了大笔大笔的钱不断把高水平球员带到斯坦福桥，从这个角度看，切尔西的今天显然是多亏了他。自从2003年改变英超格局的那个夏天，切尔西已经囤积了大批的天才，但是并不是所有的大牌引援都对得起花出去的支票。确实没有俱乐部敢说自己的引援100%成功，但是阿布时期的切尔西一直在重复着一个基调：知名前锋的陨落比例高得令人发指。

2 Y4 j/ a, i% `7 k( f# G这种引援模式很可能让切尔西球迷担惊受怕以至于宁愿自己的主队引进冷酷的进球机器而不是只会打飞机的吉祥物。对于DC——切尔西买进的最近一个天价前锋，这个模式是个同样麻烦的事情。他能从接好德罗巴的班吗？还是会再一次陷入斯坦福桥的前锋魔咒？

科斯塔不像是被魔咒所困扰的人，他会努力踢好球而不是追随托雷斯转会切尔西后的进球脚步。三年前，在2011年1月转会切尔西之前，托雷斯的进球率达到了每场0.5个进球。但是在切尔西，他的这个数据几乎只有原来的一半了——仅仅0.26。类似的数据下滑也发生在穆图（0.4到0.26）、克雷斯波（0.62到0.34）、凯日曼（0.77到0.17）、皮萨罗（0.42到惨不忍睹的0.06）以及舍甫琴科（0.66到0.28）等人的身上。

德罗巴：护身符和沉重负担

切尔西前锋杯具法则的唯一的例外当然就是德罗巴自己，他很好的适应了切尔西的风格并且进化成为了俱乐部真正的护身符——在切尔西8年愉快时光中带来了157个进球和10个大赛奖杯，并且作为最后一个点球手致命一击为切尔西赢得了2012年的大耳朵杯。

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略微反常的是人们一个普遍的看法是德罗巴的丰功伟绩至少要对切尔西其他前锋的堕落负有一部分责任，理由是德罗巴在球场上和更衣室的庞大存在感没给其他前锋留下任何发挥的空间。他就像是一朵巨大的盛开的向日葵，占据了所有的阳光和雨露，所有来到他地盘的人都在他的阴影下慢慢凋零直至死亡。

当然还是有些例外，阿内尔卡和某种程度上的登巴巴在他们短暂的切尔西生涯期间露了点头，但是这些人合理的转会费和清晰的工资单让人们的期待值也相对比较低。尽管克雷斯波在切尔西仅仅扮演着次要的角色，他的成绩或许也不至于和更惨淡的托雷斯和凯日曼列在一起。但是几乎所有人——除了明显的例外德罗巴——阿布时期的切尔西买下的所有高价前锋都在不幸的失望和可怜的失败之间徘徊。

战术呆板

自从德罗巴走后，科斯塔是第一个在黄金年龄加盟球队的高价前锋，蓝军球迷希望切尔西的前锋诅咒就此解除。但是除了科特迪瓦人的阴影之外，球队还有其他的不利因素。

$ F. x& r3 M: A$ P首先，切尔西明显有一个不好的趋势，那就是引援时把球员名气放在战术兼容性之上，甚至都在购买必要性之上。2003年，阿布接手切尔西之后第一笔挥霍就是最好的例子。穆图和克雷斯波加入球队之前，锋线已经有了引以为豪的知名度略小但是配合默契的哈塞尔巴因克和古德约翰森搭档——而来年德罗巴和凯日曼的又相继加盟。

类似的，舍甫琴科狡猾而凶猛的掠食者本能从来也无法满足穆里尼奥对于前锋强壮身体素质的需求。这位曾经获得过一次意甲金靴的得分机器经常被强迫走边路，与之伴随还有先后被穆里尼奥和格兰特按在板凳上。

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托雷斯是另一个被严厉的战术要求——即尽可能多的创造1v1机会——搞得无从适应的球员，他在一个更适合德罗巴那样拥有迥然不同力量的球队里无法发挥自己。当然，值得注意的是托雷斯不仅仅是因为战术不兼容而堕落，身体机能的退化、心理上煎熬、管理层的漠不关心和更衣室党派林立也是他无法崛起的原因。

德罗巴时代的终结？

科斯塔不是个逃避挑战的人，外表和内心都不是。这位巴西出生又颇具争议的选择了西班牙国籍的球员被大家所熟知的不仅是他在场上的好斗，还有他残暴的进球能力。从这个意义上讲，他比他温文尔雅的前辈舍甫琴科和托雷斯更适合成为穆里尼奥球队的锋线杀手。也可以更宽泛的说，他的风格能帮助他更好的适应英格兰足球——一个不断加强自身激烈赛场属性的联赛——令他津津有味的享受而不是幽怨不断。

确实，为了最后一次召唤德罗巴的“幽灵”（鉴于科特迪瓦人在斯坦福桥的不朽存在，科斯塔也会习惯的），这位新援的职业生涯轨迹因此会和他的标志性前辈非常相似。

. e, Q. p9 x6 _4 P& H* z* t" G' a6 ~两人早年间都在欧洲二流联赛的下游球队挣扎过（德罗巴曾经在法乙联赛效力，而科斯塔则曾浪迹于葡萄牙和西班牙的二级联赛）。两人也都在爆发了两年并以此转会切尔西之前遭遇了相当平庸的顶级联赛岁月——德罗巴26岁转会切尔西的时候只比科斯塔加盟时大了7个月。
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科斯塔的转会对他个人而言是毋庸置疑的重要，同时对于切尔西也是关键的引援。一个如此富有而成功的俱乐部不可能继续扮演前锋坟墓的角色，毕竟重要的兆头似乎会支持他们的新援。强壮而有技术的科斯塔显然不会受到身体对抗或者心理压力的困扰，或许他可以取得足够的成功让德罗巴变成车迷心中美好的回忆而不是难以逾越的巅峰。