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奔驰双雄发车守住前二 胡肯伯格与阿隆索发生碰撞* e6 ~9 ^% [# x5 U8 x
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热身圈结束后,19位车手回到发车区准备开始比赛,红牛二队的小塞恩斯本场从维修区出发。红灯熄灭,比赛开始,汉密尔顿守住了第一的位置,罗斯伯格的发车也不错,第三位的维特尔相当勇猛,他想在2号弯完成超车,但罗斯伯格速度更快,他守住了第二位。/ _* C" E0 S: i! q) G
4 y3 \: s3 E3 ]8 H% h7 V在后面,胡肯伯格的赛车与阿隆索发生了碰撞,印度力量赛车撞墙了,他的前翼被撞坏了,阿隆索的赛车似乎并没有受损,他可以继续比赛。1号之后,前十的车手是:汉密尔顿、罗斯伯格、维特尔、古夫亚特、里卡多、莱科宁、佩雷兹、马尔多纳多、维斯塔潘、巴顿。前十车手中只有两位红牛车手位置变化了。: d7 ?0 i" j P2 E% Q( r
- D9 f8 l8 |& r阿隆索被罚停5秒 马尔多纳多成第一位退赛车手
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汉密尔顿继续在前面领先着,他在第2圈跑出1分20秒852的最快圈速,他已经开始拉开与队友之间的差距了。第二位的罗斯伯格落后2.2秒,他与同胞维特尔之间的差距为1.7秒。第6圈,赛会宣布阿隆索需要罚停5秒,他要为与胡肯伯格的碰负责。第7圈,马尔多纳多不停被其他对手超越,他通过无线电通知车队,赛车的刹车有问题,他直接把赛车开回维修区,他成为了本站第一位退出的车手。' x6 E, n V1 `2 V% ~ K
, ]8 T5 H a( j& l汉密尔顿在前面已经拉开到2.5秒的领先优势,他跑出1分20秒187的最快圈速,罗斯伯格目前继续稳稳守在第二,但是他并未能拉开与维特尔的差距,双方的差距维持在1.9秒左右。在第13圈,维特尔甚至比罗斯伯格快了0.3秒,法拉利赛车长距离的优势似乎开始呈现了。第18圈,维特尔仅落后罗斯伯格1.1秒了。汉密尔顿受到了一些慢车的阻挡,但是很快,他跑出了1分19秒869的最快圈速。, C. D1 R4 P S. g5 L B; f# k0 u
3 N; a3 r, b" ]7 W两台迈凯轮赛车进入维修区 小汉拉开差距
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' ?" O. ?7 d+ ^第26圈,汉密尔顿再一次跑出最快圈速,他与罗斯伯格的差距达到了4.2秒,罗斯伯格的速度确实不够快,但幸好,他还能保持与维特尔的差距在1.5秒左右。第四位的古夫亚特则落后维特尔接近8秒,他显然不是第一集团的车手。目前前十车手是:汉密尔顿、罗斯伯格、维特尔、古夫亚特、里卡多、莱科宁、佩雷兹、维斯塔潘、巴顿、阿隆索。
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第29圈,第四位的古夫亚特进站了,出站之后,俄罗斯人在巴顿的后面,暂时在第八位。汉密尔顿在第30圈再一次刷新最快圈速为1分19秒748,他的领先优势达到8.5秒了。第34圈,阿隆索进站了,他罚停了5秒之后,他还仍然停留在第九位,这是很不错的一个成绩。
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前三车手维特尔率先进站 KIMI进站超越里卡多1 G1 Z# O/ E) W8 X7 ^$ \2 H
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第36圈,第三位的维特尔进站了,同时进站的还有红牛的里卡多,1圈之后,第二位的罗斯伯格进站了,出站之后,罗斯伯格还是抢在了维特尔的前面,第38圈,领先的汉密尔顿也进站了,奔驰的工作人员效率还是不错的,他比维特尔的用时少了0.1秒,出站之后,汉密尔顿仍然处于第一的位置,之后是队友罗斯伯格及法拉利的维特尔。5 C" }6 K) x/ O# s
! K3 H# k5 {5 ~( w+ @法拉利的莱科宁进站时机十分准确,同时法拉利的工作人员也相当给力,冰人借此超过了红牛的里卡多,出站之后,他排在了第五名,目前前十车手是:汉密尔顿、罗斯伯格、维特尔、古夫亚特、莱科宁、里卡多、佩雷兹、巴顿、阿隆索、纳斯尔。
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阿隆索退出比赛 小汉基本锁定分站冠军- S1 S/ `+ t2 K) ^: Z0 L S
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罗斯伯格开始发力了,他分别在第39及40圈连续跑出最快圈速,他的最快时间为1分19秒504,他目前落后领先的汉密尔顿7.5秒。汉密尔顿马上回应了一个1分18秒676的最快圈速,两人的差距拉开到8.6。第42圈,威廉姆斯的马萨进站了,这是他第二次进站,他排在第十七位,基本没戏了。第43圈,阿隆索的赛车刹不住了直接冲出了赛道,幸好并没有发生碰撞,头哥直接离开了赛车,应该是赛车再一次出现机械故障,他退出比赛了,再一次与积分无缘。5 X9 ~( }( ~4 H& ~/ Y" c
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第50圈,汉密尔顿与罗斯伯格的差距为10.6秒,罗斯伯格似乎毫无办法追近队友,同时他也只领先第三位的维特尔1.3秒,维特尔理论上还是有机会的,只是在蒙特卡洛的街道上,要想超车也十分不容易的。尽管比赛还剩下28圈,但小汉已经确立了很大的优势,他已经十分接近本站的冠军了。
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维斯塔潘撞上格罗斯让 安全车出动小汉丢位置 ?9 {1 d0 a3 c1 r6 n' c3 Y% C2 J
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第61圈,汉密尔顿已经取得了15.8秒的领先优势,差距还在不断拉大,同时,罗斯伯格也领先维特尔2.3秒了,法拉利车手要想改善成绩已经相当不容易了,同样的,第四位的古夫亚特落后维特尔12.4秒,他也无法再提升名次了,反观后面的莱科宁仅落后1.3秒,冰人还可以一拼。在后面的巴顿处于第八的位置,在他后面的纳斯尔落后36.7秒,还是有一定的差距,迈凯轮极有希望拿下赛季首个积分。! s' [6 y5 s: R, } G
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第64圈,格罗斯让与维斯塔潘展开激烈的争夺,结果维斯塔潘出现失误刹车不久直接撞上了格罗斯让的后部,随后维斯塔潘的赛车直接撞上了防护墙,赛会因此出动了安全车,工作人员在清理赛道。汉密尔顿等车手抓住机会进站换上超软胎。幸好两位车手都没有受伤,有趣的是,罗斯伯格和维特尔并没有选择进站,这样一来,汉密尔顿排在了第三位了。
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罗斯伯格摩纳哥站3连冠 小汉痛失冠军; W* z& E. k/ A& }1 n! Z0 J$ X
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3 S4 x, j1 u) Z* j2 z! n第70圈,安全车退出,比赛恢复,目前排名前十的车手是:罗斯伯格、维特尔、汉密尔顿、古夫亚特、莱科宁、里卡多、佩雷兹、巴顿、纳斯尔、小塞恩斯。罗斯伯格速度还是相当不错的,他开始拉开差距,在后面,汉密尔顿死死追着维特尔,尽管赛车速度更快,但要想超车并不容易。. R! r g$ j {% F4 x6 W8 O" Z- X9 h
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在后面,里卡多连续超越了莱科宁和队友古夫亚特,他已经上升到第四位了,但莱科宁希望车队进行投诉。汉密尔顿速度很快,但在蒙特卡洛赛道实在没有太多超车的机会,维特尔只要守住位置就好了。最终,罗斯伯格率先通过终点线,他也成为了第4位连续3年在摩纳哥分站夺冠的车手,法拉利的维特尔收获一个亚军,杆位发车的汉密尔顿只能获得第三。
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