马萨批评法拉利策略失误 第二停换软胎可进前五

皇马天使

　菲利普-马萨在阿布扎比大奖赛结束后批评法拉利在他第二次进站时换上了错误的轮胎，导致他无法进入前五名。
2 C( b6 k/ C. y' m+ l' h2 m　　第38圈时，马萨从第五的位置进站换胎，当时他领先队友费尔南多-阿隆索、梅赛德斯的刘易斯-汉密尔顿以及印度力量的保罗-迪雷斯塔。法拉利为他换上的是较硬的中性胎，此时比赛还剩下17圈。
8 q1 r; o. X% Y; Y5 [　　出站之后，巴西人被迪雷斯塔和汉密尔顿双双赶超，并最终以第八名完赛。相比之下，晚了6圈第二停的阿隆索换上的是软胎。只见最后十圈，西班牙人接连超过汉密尔顿和迪雷斯塔，攀升到第五名完赛。
. G( e, [  w# C　　本赛季结束后将离开法拉利的马萨赛后直言车队战术错误，因为他在第二停时期待的是软胎，车队却给他装上中性胎。
" R6 u7 W) t9 C3 i+ L% M! K　　“我们犯了一个错，我没有想到最后一个阶段会用中性胎，”马萨说，“事先我没有与车队讨论（换什么轮胎），因为我觉得很明显我们应该用软胎。软胎更好，比赛开始时我是使用软胎最好的赛车。我期待（二停）换上软胎，但结果看到的是中性胎。如果没有这个问题的话，我早就进入了前五名。”
　　除了没有换上理想中的软胎，马萨认为法拉利将他一停的策略改为二停是正确的决定，因为第一套中性胎的消耗比预期厉害很多。
& ?0 j$ q; {5 `: D1 [　　巴西人说：“我认为要达到一停是非常、非常困难的，因为就后轮轮胎来说，我们的速度明显过快。如果我们用软胎跑到比赛结束的话，那么成绩肯定更容易让人接受，毕竟软胎速度更快，至少每圈能（比中性胎）快一秒。第一阶段，我用软胎跑了19圈，所以最后一阶段用软胎的话肯定没有问题。但正如我说的，换中性胎是个错误。今天我们原本应该拿到更多的分数。”