虽然落后维特尔有较为明显的差距,不过罗斯伯格还是力压汉密尔顿一头在印度站获得了第二名的位置,这也是小罗本赛季第6次在排位赛战胜队友,而这也是罗斯伯格职业生涯第9次在头排发车。媒体对于这样的结果表示:我们可以期待在周日正赛时梅赛德斯在进入第一个弯角时与维特尔的激斗,当然在起步后能否完成超越还要看他们自己的发车。 5 b3 B- d8 K' }6 ]5 b' M9 b4 l 罗斯伯格赛后坦言排位赛拿到第二名比自己预期的要好,为了冲击这一位置他几乎将赛车性能压榨到极致,“坦白说,我完全像是走在刀尖上,因为真的时已经把车推到极限,就是为了能够再快那么0.1秒。我们尝试的一些新设置的效果还不错,这让人很开心。其实这是一个艰难的周末,周五的时候我们为了找回那么零点几秒真的是很疯狂的设置,很幸运我们找到了。排位赛位列第二名比我预想的要更好,因为这个周末我们的目标就是能够做到除了红牛外最好的。” + `( V |0 m, }2 |4 m* A" D 对于使用不同的策略起步,罗斯伯格否认策略是一场赌博,“当然策略永远是一个需要考虑的因素,我们决定用软胎还是最好的选择,这不是赌博,而是觉得这就是最好的。不过因为韦伯使用了不同的策略,我想比赛届时仍会很艰苦。因为软胎起步时会有点挣扎,而中性胎则会更好一些,所以还是让我们拭目以待吧。