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法拉利领队斯蒂法诺-多梅尼卡利表示不会对菲利普-马萨在日本违抗车队指令进行任何处罚,因为跃马需要集中注意力保住年度第二名的位置。- X* V) p/ w) \2 e
上周日的日本大奖赛,当费尔南多-阿隆索跟到马萨身后时,法拉利比赛工程师罗伯-斯梅德里向巴西人发出“多功能策略A”的指示。外界认为这是要求马萨为阿隆索让道,但是前者并没有执行车队战术,尽管阿隆索在第20圈通过自己的努力还是完成超越。赛后,本赛季结束后将离开法拉利的马萨公开表示对车队的命令感到不快。4 w. F0 b+ \% f, z- ?! R8 v
尽管如此,多梅尼卡利表示法拉利不会惩罚马萨,因为当前年度第二名的争夺激烈,法拉利只领先第三名梅赛德斯10分,而路特斯的势头也非常猛烈,车队必须全神贯注、1 @6 V- ]( j }, k. U f* Z
“我们(在日本)拿到了可以拿到的最多分数,没有必要纠结在这件事情(马萨违抗命令)上,因为我们需要集中注意力在其他的事情,在赛季结束前不能停止改进赛车,”意大利人说,“从现在开始,我们是与梅赛德斯和路特斯竞争(年度亚军),这场较量会非常激烈,我们需要确保提高赛车的竞争力。”& B, w/ A& p7 L" z* }
连续几场比赛,法拉利F138赛车状态欠佳,就单圈速度而言,最多只是赛道上第四快的赛车。阿隆索在铃鹿对赛车比索伯和红牛二队还慢感到失望,敦促车队立即做出调整,但从排位赛的糟糕成绩来看,效果并不显著。
7 z0 E# |/ A; \& @& ~# d0 ? 不过,多梅尼卡利对车队依然有信心。“我们可以做到,我们需要提高排位赛的成绩,虽然难度不小。起步位置和开赛后的几圈很重要,然后就是你如何应对车流。今天(日本大奖赛)我们换上硬胎后陷在一堆赛车里,当时我们比领先集团慢3秒,归根到底起步位置很重要。”2 a2 N6 @+ s' b) i
“如果我们要继续处在竞争行列里,就需要不断改善赛车,我们在接下来的比赛里还有提高的空间,尤其是排位赛。然而,挑战非常大,因为红牛非常强大,而梅赛德斯在排位赛里的速度还有很多潜力,但是追赶他们就是我们的目标。还有4场比赛,我们现在是第二名,身后的追兵来势汹汹,因此所有人都要保持清醒的头脑,我们必须保住第二名。” |
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