史上最严交规实施 闯黄灯罚6分引争议(图)

涡阳论坛

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　从1月1日零时起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》正式实施。新交规首日，成都高速路上违法减少5成，武汉针对“涉牌涉证”开出两张大罚单。新规加强了对闯信号灯的处罚力度 ，但是在上海等地闯黄灯现象频频，有网友吐槽新交规“黄灯规则”违背牛顿定律，新交规再次引起人们对“闯黄灯也会被罚”的争议。

8 z  U1 [* m  b/ P6 `4 o4 o* @　　北京

  T$ |+ N* _. {+ U( r0 J8 e9 R- f& v　　汽车没有停车减速走斑马线仍需抱团

　　“史上最严交规”元旦起实施，在“ 闯黄灯罚6分”影响下，各地追尾事故多发，很多司机均反映很难掌控见黄灯亮起即停在停止线，网友称将给本就拥堵不堪的交通添堵。据了解，新交规不仅将记分项由38项增加至52项，而且加大了对违章的惩罚力度。酒驾、故意遮挡号牌、高速公路逆行等11个项目更是要被一次扣掉12分。不少车主表示，会遵照新交规行驶，“严格执行的话，12分根本不禁扣”。
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% j" c6 i  `5 x, }# U1 \5 F　　1月1日上午，在北京德胜门桥东侧的人行横道两侧，很多行人准备过马路。记者在现场观察时发现，最初只有几个行人在人行横道两侧等候，过往的汽车没有停车减速的意思，基本是按照正常速度匀速驶过，个别行人也不敢贸然通过。慢慢地行人越来越多，最初等待的行人已经有些不耐烦，看着人数已有十几人时，前面的人看到车流间有空当，大胆地迈开了脚步，后面的人一拥而上，汽车此时才减速甚至停车，放大批人马过去后，才继续行驶。
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; {" D8 ~% X+ Z, h9 q　　成都
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　　前后无近距离跟车闯黄被开首张罚单

　　1月1日中午12时45分，成都人民南路一段与新光华街交叉口，一辆车牌号为川AE6H65的红色奔奔车从大业路方向往红照壁路口驶来，快到人民南路一段与新光华街交叉口时，路口的黄灯开闪……可就在此时，这辆奔奔车正好在停止线上，该车在前后均无近距离跟车且时速约30km 的情况下，径直在黄灯信号下越过停车线，通过路口，被罚款200元、扣6分。

( W2 Z& d, Z; |" C+ M　　深圳

　　暂不处罚闯黄灯需定查处程序
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　　1月1日，修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行，司机闯黄灯将被扣6分。1月1日晚10点55分，深圳市公安局交警支队官方微博转发该微博并表示，深圳暂不对闯黄灯处罚。一个小时后，深圳交警再发微博称，暂未处罚的原因有三，一是系统暂不支持抓拍闯黄灯；二是需对信号灯的配时进一步排查；三是黄灯需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。1日，济南交警也对交通违法行为进行查纠。在一些面临执法取证难的细节上,交警部门暂未处罚。

　　公安部
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　　减速慢行谨慎驾驶可避免闯黄灯

* f5 f) W  s2 N4 y. e7 j　　记者2日从公安部交管局获悉，从新交规实施首日的情况来看，初步显现出规范驾驶行为、增强安全意识、预防交通事故的积极效果，因违反交通信号导致的交通事故大幅下降。

　　针对一些网友提出的黄灯亮时紧急制动造成的车辆惯性前行等问题，这位负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中 ，只要驾驶人注意力集中 、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。对一些网友反映的交通信号设置问题，公安交管部门将认真听取意见，积极采纳、不断改进。

  W- u, }- {6 }0 b/ F3 p8 F" [3 K$ o　　吐槽

6 F% e& ~& w- E: M0 A0 A　　新交规“黄灯规则”违背牛顿定律
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　　新交规实行第一天以来，网友纷纷吐槽见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么提前在路口把车速降至极低，但这给本身拥堵不堪的交通继续添堵；要么随时准备灯前急刹，但这已经造成更多追尾事故。违背牛顿第一定律而制定的这条规定实在不合理，郑重呼吁修订！
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　　记者采访发现，“史上最严交规”成效显著，却存在取证难的执法盲区。新交规在网上引发热议，网友讨论集中在“如何做到清晰界定违规而没有异议”。有交警坦言，对在车内拨打电话、不系安全带等行为，即使采用大量警力也难以完成处罚工作，希望采取电子拍照处罚的方式。

　　网友
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　　建议城区路口安倒计时信号灯

　　有网友提出，要解决黄灯停车难这个问题可以在城区路口安装倒计时信号灯，读秒的红绿灯一样可以起到警示作用。还有网友提出，国内一些城市使用了倒计时信号灯，就是在红 、绿灯亮起时，同步显示剩余时间，“倒计时也一种警示，与黄灯效果一样，为什么不能装这样的灯？”
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( i8 c+ J: X* y! [7 g　　北京交管部门表示，倒计时信号灯不适合城区的道路交通情况，暂不考虑安装，目前只有部分路口安装了用于步行道的倒计时信号灯。城区的智能红绿灯系统在路面下面埋有感应设备，路网的红绿灯形成一个大型的“绿波带”，根据车流量的增减，红绿灯会调整时间。如果是数秒的灯，就会出现倒计时混乱，也会给驾驶员造成错觉。目前倒计时车行信号灯主要在远郊区县，在采用固定放行时间的路口使用，因为这些地区车流量相对少，通过率也固定。

& {5 S+ d" F, k9 F/ {& K* y: ?! D　　专家

　　强调闯黄灯违法是一种突破

1 S8 c. n6 w- @) P' C& |　　一名研究了多年交通管理的专家表示，“闯黄灯”算不算违法这个争议已经存在30年了，此次强调“闯黄灯也算违法”是一种突破。该专家称，算上此次实施的123号令和124号令，我国交通方面的法律、法规已经经历了4次比较大的调整。在第二次颁布《中华人民共和国道路交通管理条例》时，就把黄灯的有关内容写入了。颁布之初，相关部门内部对“闯黄灯”怎么界定有过争议，当时确定，在确定路口安全时，黄灯亮起车辆可以通过。
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7 Z  o2 H9 F0 _6 ?2 \. g　　2004年，《道路交通安全法》颁布，实施条例中写明，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。法律法规虽有所规定，然而在现实中，各地交管部门对于“闯黄灯”这一行为是否属于违法采取的执行方式却各异。

5 F/ |" O& y" T) _　　该专家表示，公安部交管局此次明确对“闯黄灯”行为做出解释，是一种突破，是对良好交通习惯养成的因势利导。在国外交通文化中 ，车辆到路口自然减速，保障行人的绝对路权，这可能也是交管部门此次强调“闯黄灯被罚”的初衷，有争议就有改革的空间，也能引起人们对交通安全的重视。

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