外媒统计2012F1数据:中国站90次超车 银箭创纪录

综合体育

GPUpdate网站公布了2012年F1多项数据统计，这其中中国站成为超车最多的干地赛，而马来西亚大奖赛占据比赛用时最长榜单，迈凯轮收获了换胎最快纪录。

- U% G5 g1 g& f6 U3 M, F轮胎

2012赛季总共用胎数：31800比赛，6600测试

6 w' V$ i# s9 K  s4 w  N轮胎使用：21400干胎，2100湿胎
7 h& p1 P6 z5 _% ~% m# v6 Y& v8 p
" ^- j3 |' k1 y赛季干胎平均使用：180公里
/ w- @7 s, h& k
$ B  j! R  J* s) C, U2 m/ j赛季湿胎平均使用：140公里
! C( p3 x  {5 G( d% }) z# |
4 H1 d( P2 Y/ x, N赛道，比赛和测试

分站赛数：20

) C( b, z" i# g# M" q' m分站赛冠军车手数：8
) m/ K9 s9 s8 n/ @' o
分站赛登上领奖台车手数：13

& ?+ P8 R& v' M/ c, z赛季罚单数：98

5 x5 {$ m2 ~( O# B  q. W受罚最多车手：马尔多纳多（14）

受罚最少车手：阿隆索&格洛克（0）

. w# Z4 N0 M& N年度用时最多比赛：马来西亚站，2小时44分51.812秒
# N! T3 u1 A1 Q  Q8 F0 K7 X) s* I
! j" E* P) G! y' ]" |  `+ V5 }年度用时最短比赛：英国站，1小时25分11.228秒
! o) e( m1 g  t/ [; U
轮胎完成圈数纪录：硬胎-小林可梦伟（798），中性胎-塞纳（869），软胎-里卡多（1012），超软胎-莱科宁（237），绿色小雨胎-阿隆索（145），湿胎-小林（104）
( D3 ]$ ~, s/ ]% v4 e, e
& j7 ]/ _5 h( N; H; H, m最高平均速度最快圈速：248.241公里/小时（汉密尔顿/意大利排位赛）

9 s% d3 j5 K+ o' o. O1 [最慢平均速度最快圈速：161.828公里/小时（舒马赫/摩纳哥排位赛）
- E* U& a- Z% m
进站

( V, f; J7 H$ L5 p: c( Z全年总进站数：957次
5 g: F' T' `: w+ n+ c) l
+ ?: Z9 @" h1 J' B进站最多比赛：马来西亚站（76）
4 ?& O8 T# F' r3 H: ^
9 r4 y* p# G) m( U8 M, `2 a进站最少比赛：美国站（24）
. R' B) W, _% U  P; K  }$ |
! ]' Q7 {& X- q最快换胎时间：2.31秒（迈凯轮/巴顿在德国站）

& T8 o1 f* C% i8 q. J超车

全年总超车数：1139次

9 W; I  h2 g$ t+ ^6 z
1 \# b' G, F4 S最多超车干地比赛：中国站，90次
6 j+ }9 [. {& N+ Y/ D4 h, q: ^2 w
最多超车湿地比赛：巴西站，147次
  O1 x- M+ c" q
最少超车干地比赛：摩纳哥站，12次

( Q& @- X* \5 V2 H其它数据
2 e! A) Y2 L1 n) Z0 c
最冷赛道温度：美国站，11摄氏度
+ O- w! C* O: R/ ~  G- B/ x4 w
最热赛道温度：巴西站，55摄氏度
) z' f, L1 G8 x  N$ w+ x  @
& o  h- m7 P2 M! W2 b+ |: V9 O最低空气温度：美国站，4摄氏度
3 X+ v- g: m) \6 Q5 M* b
  y; B  h( r* H3 [! f( G( s# l3 S* I最高空气温度：欧洲站，37摄氏度
+ B, U9 _4 w0 O
从以上的数据统计可以看到，中国大奖赛的观赏性值得肯定，而摩纳哥站依然是超车难于上青年，而在车手处罚方面，虽然格罗斯让成为多起事故肇事者，可马尔多纳多却是领罚单最多的车手。