外媒统计2012F1数据:中国站90次超车 银箭创纪录

综合体育

GPUpdate网站公布了2012年F1多项数据统计，这其中中国站成为超车最多的干地赛，而马来西亚大奖赛占据比赛用时最长榜单，迈凯轮收获了换胎最快纪录。
* v+ j- l& y+ m: w  }! Y
+ F/ u: L3 t, X轮胎

2012赛季总共用胎数：31800比赛，6600测试
% P3 B9 c0 @2 X* O+ g! H
轮胎使用：21400干胎，2100湿胎

+ [/ \- u/ a0 j. d赛季干胎平均使用：180公里

7 K7 E4 e4 D, t2 |赛季湿胎平均使用：140公里
3 ^/ x& w- q2 B6 A
) K  X" [: d7 t) j( Y$ p6 G7 V% r  ?赛道，比赛和测试

; s8 w9 x! S/ n" B  A  \分站赛数：20

分站赛冠军车手数：8

% j" V1 q4 O, P  e分站赛登上领奖台车手数：13
+ D0 g. X/ n0 v% b0 }
, ?9 o8 p2 W* ^" f0 ]赛季罚单数：98

, z: P. X/ l4 o, }* M7 W* U8 R4 V5 C, `) F受罚最多车手：马尔多纳多（14）
3 Q, s( r* |% {# i: C8 M- q7 u
受罚最少车手：阿隆索&格洛克（0）
0 d3 _$ ^: t- M9 C( j% V
+ z1 J' g0 u# a  ^9 a年度用时最多比赛：马来西亚站，2小时44分51.812秒
# j# o/ T: ?3 l
9 E* P3 n6 w$ [1 i; y1 f  m& H年度用时最短比赛：英国站，1小时25分11.228秒
* m, C" W8 n6 v9 \% m' G
轮胎完成圈数纪录：硬胎-小林可梦伟（798），中性胎-塞纳（869），软胎-里卡多（1012），超软胎-莱科宁（237），绿色小雨胎-阿隆索（145），湿胎-小林（104）
7 x7 {; D' x, }: S3 K
: W2 i% M% S) v  g: }最高平均速度最快圈速：248.241公里/小时（汉密尔顿/意大利排位赛）
  f  C" J9 q. S5 ?  W4 p0 P1 p
7 j. {' A# F7 ]最慢平均速度最快圈速：161.828公里/小时（舒马赫/摩纳哥排位赛）

进站
# V' L, Q+ G) w. Z$ C
! q" s0 S- C' V0 H" p全年总进站数：957次
% l; r4 ?  u) G2 i* I* c' \" X7 u
, k7 p  s4 ~# K9 V4 |进站最多比赛：马来西亚站（76）

1 b5 G6 R+ D; G( g  D$ M1 }进站最少比赛：美国站（24）
" v5 s" \. }1 L% {  ?* u& \( F
最快换胎时间：2.31秒（迈凯轮/巴顿在德国站）
6 h8 o/ p5 {! I% K2 K
超车

全年总超车数：1139次
8 c' o% b9 |& G. C

. e& o: U- ~6 J最多超车干地比赛：中国站，90次
! M2 J0 ~. Y" ?: ?$ |
最多超车湿地比赛：巴西站，147次

9 ]6 ?2 F1 D6 j. `$ M  W; b0 r6 _3 @- q最少超车干地比赛：摩纳哥站，12次

' c* ?% e7 x4 e其它数据
* u6 |) T, @) M  t8 `
7 `. [+ ]# s* l# t. t5 J) E1 J最冷赛道温度：美国站，11摄氏度
/ P9 ]! M4 O. V$ ?+ h. b
最热赛道温度：巴西站，55摄氏度

最低空气温度：美国站，4摄氏度
2 X6 l5 h, u& T
最高空气温度：欧洲站，37摄氏度
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从以上的数据统计可以看到，中国大奖赛的观赏性值得肯定，而摩纳哥站依然是超车难于上青年，而在车手处罚方面，虽然格罗斯让成为多起事故肇事者，可马尔多纳多却是领罚单最多的车手。