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争议舒马赫 曾创五连冠传奇也曾为胜利不择手段

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楼主
发表于 2012-11-27 16:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自从1991年参加F1以来,不管是那些好的和坏的,都是属于舒马赫和车迷们的宝贵经历。自从舒马赫第一次退役后,不少人就再也没有关注过F1。昨天,已经43岁的舒马赫再次宣布退役,也许这一次他不会再回到赛场了,但是车王曾经留给我们的一切都是珍贵的回忆。  _! y0 }1 T/ L% f

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沙发
 楼主| 发表于 2012-11-27 16:01 | 只看该作者
天使车王:五连冠创造传奇0 [% T: h4 l) M5 j7 o2 L: K
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1991年,舒马赫获得了代表乔丹车队出战比利时大奖赛的机会。在练习赛上,舒马赫一举打破了乔丹在斯帕赛道的最快纪录。不过在正赛由于赛车故障,年轻的车王早早地结束了处子秀。但是从此开始,不少骨灰级车迷已经将舒马赫这个名字记在了心里。
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转投贝纳通车队的舒马赫在1992年便初尝分站赛冠军的滋味。在雨天的斯帕赛道,舒马赫赛车滑出赛道后被队友布伦德超越,但细心的他发现队友的后胎磨损严重,于是舒马赫推断自己的后胎也是这样,所以他通知车队立即更换雨胎。正是这个正确的决定使他拿到了个人的第一个F1分站冠军,并且,“雨神”这个称号就此被人们广为传诵。
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; s( w: k4 |  U1 a  n' [* N1994年和1995年,舒马赫在贝纳通车队连续夺得了两个F1年度总冠军,但随后舒马赫转会到了当时状态低迷的法拉利车队。在经历了一系列的职业生涯低潮之后,2000—2004年,舒马赫连续五年以压倒性的优势拿下总冠军。可以说,舒马赫在这五年缔造了F1历史上最伟大的时代。加上之前在贝纳通获得的两个世界冠军头衔,七冠王的影响力几乎可以与这项运动划上等号。, q8 G* Z. z8 c( v* U7 o4 t: M/ B

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板凳
 楼主| 发表于 2012-11-27 16:01 | 只看该作者
恶魔车王:为胜利不择手段: y0 K. F& x7 q! M! H2 _

- D* [( O; ]. |/ m; m/ c+ T: V成绩单漂亮得一塌糊涂,舒马赫却仍旧是个充满争议的人。他对于胜利的渴望可谓不择手段。
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+ X8 n% c" x- m" @6 `- ?1994年11月13日,澳大利亚阿德雷德赛道,当时还效力于贝纳通车队的舒马赫,将与达蒙·希尔在这里决出当年的F1世界冠军。在弯道处,舒马赫犯了错误走得太开,希尔看准机会准备从内道超车,但是舒马赫并没有让出行驶线路。因此两辆赛车就发生了碰撞,双双退赛。而舒马赫也借此获得了他F1生涯的第一个年度总冠军。很多人都认为他是故意为之,这也是舒马赫职业生涯最有争议的一次撞车。1 k4 V$ t1 p# z( D& Z+ A

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9 M6 W; f1 r9 Z2 T% W3 @' [. y+ r1997年,又是最后一站的决战,舒马赫在西班牙赫雷斯故伎重施。在被维伦纽夫成功从内道超越时,舒马赫同样没有让路,反而拼命把赛车向内线靠,希望把维伦纽夫撞出赛道,但这一次他没有得逞。而且赛后FIA还给了他更重的处罚,舒马赫不仅没有得到车手总冠军,连年度亚军的成绩也被取消了。维伦纽夫最终获得了1997年的车手总冠军。
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2001年欧洲大奖赛,舒马赫在发车时,为了抢得领先优势,作出了疯狂的切线起步动作,迫使他身前的弟弟拉尔夫·舒马赫不得不让出位置,否则就将撞上墙壁。
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不过自从2010赛季复出之后,舒马赫的脾气的确得到了收敛,一次出格的事故也没发生过。
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