小汉再度领先退赛并未发飙 惊讶维特尔拼回季军

皇马天使

在周六，汉密尔顿以较为轻松的状态于亚斯码头赛道拿下了杆位，来到周日的正赛，他在发车之后也一直处于领先，但在第20圈，由于赛车的油压系统出现故障，汉密尔顿只能接受再一次在领先的情况下因赛车原因退出，这样的情况今年也在新加坡分站时出现过。
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赛后，汉密尔顿似乎并没有感到太生气，语气中只是显得很无奈，他说：“我认为这个周末我们是可以包揽冠、亚军的，我不太清楚巴顿为什么在比赛中显得如此吃力，但的确，我们的赛车在这个周末很快，我们的赛车有垄断比赛的能力。”
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& F. b$ V, P: a2 ~2 Q; t“我认为在过去的4-5个分站，我们的赛车总是会发生一些故障，这让我们的比赛无法很好地跑出成绩，我希望幸运之神现在可以站到我们这边。”
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汉密尔顿的退出造就了芬兰车手莱科宁获得了他自复出加盟路特斯之后的第一个分站冠军，但其实在小汉退出之后，冰人并没有给迈凯轮车手太大的压力。


小汉继续说：“在退出之前，我跑得还是比较舒服的，情况不同于维特尔或是红牛赛车在我身后不断施压，因为我当时跑得相当快。”
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9 m" \6 e$ v$ C9 D“莱科宁的驾驶也十分本部门色，我真的替他感到高兴，但在初段，我确实是比较舒服地领先，赛车在出事之前也很棒。当时我感觉自己有点像是在巡航驾驶。”

无论如何，汉密尔顿还是对自己的表现感到满意了：“这对我来说还算是不错的周末，我真的很享受，赛车给我的感觉很神奇，我们是有机会的，也许下一次吧。”

) U& j! t1 r% h) v3 X+ |3 \7 i谈到维特尔在维修区发车最终拼回了一个季军，汉密尔顿说：“维特尔从维修区发车最终获得了季军是让人难以置信的，很明显，他是今天F1赛场上运气最好的一个人了。”
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