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4 a6 E- z4 w# G2 T' a m6 v: V业绩生存于社会,理所当然。$ H/ N9 U4 G3 l8 ]
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所谓“确保与地域居民、自治体和企业的三位一体化”,首先是在具体的制度设计上规定每一支加盟俱乐部必须落户于日本某一特定地区,并要求其融入当地社会,受到更多球迷的支持和热爱。但同时,这也为职业俱乐部这一遽然降生于世的新生事物,指明了其赖以生存的根基乃至存在的意义。8 Q- q. F$ d) M
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不可否认,新生俱乐部在一个相对漫长的过渡期内仍然需要也必然与曾经的母企维系着某种关系,但意在高远的川渊,却要引导其将生存的根基和存在的意义,指向一个与以往全然不同的方向 当地社会。. T) }' n1 M7 n7 E* Y: {
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这是一个崭新的理念。川渊三郎把它形象地表述为“让体育使日本变得更美好,为地域社会作贡献”,这正是著名的J联赛“地域密着型”理念。很明确,新联赛制度设计的最终指向是要让职业足球俱乐部为当地社会共治、共有,最终实现共享。8 m/ K! j2 y9 X, P
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这无疑是一个全新的、包含美好愿景的理念。
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# o' i' E2 k! b) f: J3 T& `; l6 W但是,JSL球队能不能认同呢?
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3 R! T8 P" K$ e3 c- s" |8 m- n川渊三郎筹建中的新联赛的赛事组织机构“J联盟”并非任何国家行政机构,它对未来底下独立核算、自负盈亏的职业俱乐部不存在任何行政强制力。事实上如果不加入J联盟,脱胎于JSL的球队也完全能够在这场足球社会的大转型中继续安身立命 保持业余本色栖身于新成立的JFL(日本足球顶级业余联赛)及其下传统的地区性社会人联赛中。+ E7 R! U6 b& l; B
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川渊三郎在期待之余也暗自捏了把汗。幸运的是,跃跃欲试的JSL球队仍然多达20支。
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' U8 k$ a- j' h. U4 E) B- ~之所以一呼百应,不可否认有时代的背景因素。20世纪90年代初的日本正处于“泡沫景气”的巅峰期,日本一流企业在主业之外仍有充裕资金可投入运转。J联赛打出的“地域密着型”理念,至少在这一时期是大多数企业顺水推舟的乐事。: i9 u" Q7 V- W2 f
7 d6 d+ U# y! u# @1991年2月14日,10支加盟球队正式出炉。它们是:住友金属(鹿岛鹿角。关东地区,茨城县);全日空(横滨弗留吉尔斯,现消亡。关东地区,神奈川县);三菱汽车(浦和红宝石。关东地区,埼玉县);古河电工(市原东日本,现千叶市原东日本。关东地区,千叶县);读卖俱乐部(川崎绿茵,现东京绿茵。关东地区,神奈川县);日产汽车(横滨水手。关东地区,神奈川县);丰田汽车(名古屋逆戟鲸八,现名古屋逆戟鲸。东海地区,爱知县);清水FC(清水鼓动。东海地区,静冈县);松下电器(大阪钢巴。关西地区,大阪府);马自达汽车(广岛三箭。中国地区,广岛县)。. l7 U( b) x5 h
$ j$ _) j" ]9 L1 a- A为保持与传统的延续性,川渊三郎允许它们在1993年J联赛正式开幕前的两年过渡期内继续使用旧名,但开幕后必须一律使用与企业名脱钩的新队名。& K6 Q0 L3 F" A: p
! F+ j- i7 d8 j/ d, T" Y* s7 B1991年7月1日,新联赛名称公布,为“日本职业足球联赛”(以下简称“J联赛”)。日本足协完整阐述了建立J联赛的三个理念:提高日本足球水平和促进足球普及,振兴体育文化和推动国民身心健康,为国际交流和友好贡献力量。
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8 |, Q0 l3 P3 q, p% o: N1991年11月,“社团法人日本职业足球联盟”(以下简称“J联盟”)成立,川渊三郎出任首届J联盟主席。为自断退路背水一战,川渊以此为契机彻底退出多少人梦寐以求、本可安享终身的日本一流名企古河电工,为长达30年的企业生涯画上句号。1 v+ Q* ?# x7 j: ^8 D
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众所周知,在日本,终身雇佣制、年功序列(论资排辈)是企业传统的通行法则,一流日企更是处在日本社会金字塔的顶层。对于川渊这样资历身份的人物而言,这一切意味着稳定的职位、丰厚的收入和各项福利保障,意味着令人景仰的社会地位。不难理解,自断退路之举于川渊个人是一个类似丢掉金饭碗的举动。! f7 M' M4 ? X& F% s! P$ z/ ?, T
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而对于顺着世界大势浩浩荡荡走向职业化的整个日本足球而言,这更是一个划时代之举,是新时代的风向标。此前在1974年已经实现财团法人化的日本足协,其最高管理层仍然是以“企业在编”,安享稳定丰厚高薪,仅以挂职和外派的形式在日本足球的各类机构任职。
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6 U4 W: K5 p, @ D& O0 R职业足球的未来此时还是一个未知数,不夸张地说,前路是荆棘丛生。但是作为日本足球新领军者的川渊已决心与足球同进退、共存亡。J联盟如同一架战车轰隆发动,原有的平静生活被彻底颠覆,然而川渊却说,自己“无暇沉浸于感伤之中”。
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