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江苏校车事故赔偿最低每家20万 是否超载仍存疑

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发表于 2011-12-15 21:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
12月14日,江苏省丰县政府对之前公布的事发时车内学生人数做了修正,由此前29人改为目前证据能够确认的41人。舆论焦点质疑该校车超载?警方表示仍需查证。
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  江苏校车事故超载?( a3 p3 {/ }! {8 [

: i1 `8 A) |7 ]  D" Q  2011年12月12日,江苏省徐州市丰县首羡镇发生校车事故,官方通报15名学生因溺水、窒息而抢救无效死亡。此前,官方称事发时车上共有29名学生。
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  2011年12月13日,媒体报道称,官方公布的数据遭家长们质疑,称连最起码的真相都不愿意透露。据当地村民称,就当时情况来看,“车里孩子绝对有60人以上。”据幸存学生回忆称,位置上都坐满了,过道上还挤着很多同学。" C  [' }3 M: q& m# Q: z

- I7 d9 D0 f+ C# j  ?  2011年12月14日下午,丰县方面召开新闻发布会,对车载人数做出了修正,称事发时刻确认在场的孩子共41人。丰县公安局方面的有关负责人介绍,此前公布的29人,是当时确认在车上的人数。医院里救治了23个学生,同时伟杰蔬菜加工厂内有6个孩子被营救于此取暖,因而确认有29个学生在车上。
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2 C  i2 J. R. ]  随后,经校车司机洪旭供述,当时他从学校接了49个孩子,中途下车了2名,车上应该还有47个学生。
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  据财新网报道称,警方再次调出伟杰蔬菜加工厂的监控录像,发现从录像中从厂门口经过的孩子有18人,加上医院的23人,有证据可以确认的有41个孩子。另外六个孩子尚未确认。  `6 T* [) O# S$ d  ?7 p
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  警方解释,这是因为有一些坐在车窗右侧的孩子未受伤,自己逃出窗外回家,警方还未能收集到他们的信息。查证工作仍在进行。至于舆论质疑该车实际仍有超载,警方表示仍需进一步查证才能得出结论。" T# Q" F/ @0 j6 H" h  `7 k, I* V/ b

, _7 {; @! F% e  对于事故校车是否超载,丰县公安局副局长陈立坤说“现有证据证明,没有超载。公安局几个调查组正在调查,学生数字也可能会根据掌握到的证据发生变化,届时会再向媒体公布。”
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; v. L$ A& k7 _4 G* k! k  死亡人数是否存在瞒报?& i0 m5 L- u  ~% d" f% t( d3 n' X
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  有媒体质疑,为何在采访中发现,有家长甚至还不知道自己孩子是否活着,还有部分死亡学生遗体被运送到临县沛县殡仪馆,死亡人数是否存在瞒报?8 q' l1 K$ n3 f0 V# n5 P
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  此外,针对15人的伤亡,有多位死伤学生家属及村民提出质疑,称人数远多于此。面对呼吁公开死者名单的要求,丰县方面表示,孩子是未成年人,是否公布伤亡学生名单,应该征得家长同意。考虑家长处于极度悲痛中,这项工作还有一个过程。# F" M! Z, t" j0 f

. w, T/ E* B+ v4 d* y/ x0 b4 s  最终,警方向记者通报了15名死亡学生所在村庄。其中,茌李庄死亡12名学生,沙河店(包括自然村宋庄)死亡3名学生。" i8 s% y# {5 E: c& Z
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  警方:当事司机对校车事故负全责* S" e& ]. C4 X

; |8 A) r* ]% m0 w& o  据媒体报道称,12月13日,江苏丰县警方表示,初步认定,该县首羡镇校车事故的当事司机对事件负全责。目前,该司机已被拘留。
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  据介绍,该车上报给公安部门审批的是A1驾驶证,符合校车驾驶条件,而洪旭持有的是B2驾驶证。洪旭交代,这辆车原本由其驾驶员驾驶。但因驾驶员家里有事,洪旭临时代其驾驶校车。
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$ \# U5 e' v3 W  某负责人介绍,当前实际接送学生上下学的车辆有三种:其一是标准校车;其二是符合安全标准的、可以接送学生的车辆,包括小轿车、中巴车、大型客车等;其三是要严厉打击的,非法运营的小三轮、农业车等。# @& s* Y/ a6 ]* }6 u

  s1 q; h; k" ^) x5 {  该负责人表示,出事校车属于第一类标准校车。8 K$ h% u8 [3 x/ P& C7 [& T

, a% D! x9 M) Z! x  然而,该负责人又表示,该类校车在个人申请入户后,需向学校申请挂靠,由学校报教育部门审核通过后方能运营。也就是说,标准校车要么是学校自备,要么是学校通过承包、出租等方式使用该校车。( t* h% v$ [( P/ ?1 w

8 h/ A$ D. a' M0 S7 A9 Y  丰县公安局副局长陈立坤介绍,丰县基本没有政府购买的校车,全县接送学生的车辆都是个人购买,且与学生家长签订接送协议,由学校负责监管车辆。洪旭这辆车,属于校车,可以运送学生,也可以营运,但由于整治校车时发现其不挂靠学校,在手续上存在不规范的情况,11月30日起停运整治,于事发当天仍在运营,是属于私下违规偷运。% _4 d8 B+ ^1 F* j) H: s4 G& A% a

% l. E) T# ^6 C  教育局负责人称,接送车没有与学校签订协议。
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  至于该车辆没有挂靠学校却为何能“合乎程序的”登记成为标准校车,该负责人无法自圆其说。( f0 j. `/ Y3 |

( O1 }- @' H: r6 E9 m( ?0 F0 }; G( O" m  对于校车监管的不到位,教育局有关负责人表示道歉。; T- z8 d# q& {3 a: D
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  校车事故赔偿不低于20万
& V$ b: l; _- o  r' k# r; V丰县副县长张斌表示已组织遇难学生家属到殡仪馆确认遗体。该县同时启动了具体的救助代偿事宜。
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, B2 d" D& D3 P( Q2 @  江苏省徐州市丰县首羡镇校车事故事发已有两天,15名死者家属已确认遗体,具体救助代偿事宜正式启动。2011年12月14日,丰县方面组织召开新闻发布会,并通报了以上消息。
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- I: P2 G1 s4 ^! H' S# O/ R! C  针对此次事故,丰县方面已初步认定肇事驾驶员负全部责任,驾驶员洪旭现已被刑事拘留。新闻发言人表示,事故涉及巨额民事赔偿,按道理应由洪旭承担赔偿责任。但显然洪旭不具有赔偿能力。丰县政府将按照侵权责任法及相关司法解释和江苏省内实践,先替洪旭向受害者家属赔偿,具体数额仍在计算当中。
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  除了应由洪旭承担的民事赔偿外,丰县政府还在积极筹措资金,对受害者家属进行救助。初步测算标准每位受害者家庭在20万元以上,政府方面正在起草救助协议,新闻发言人表示将尽可能“按高标准向家属进行安抚”。( L- ~$ F* h1 s9 z$ u$ `2 n- h

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