F1新加坡夜赛维泰尔夺冠 汉密尔顿领先位置退赛

百度联盟

北京时间9月23日，2012年F1新加坡站正赛落幕。红牛车队德国车手维泰尔夺得冠军，迈凯轮车队英国车手巴顿 亚军，法拉利车队西班牙车手阿隆索季军。杆位得主汉密尔顿在领先位置退赛。本赛之后，阿隆索以194分领跑积分榜，维泰尔165分第二，莱科宁149分第三，汉密尔顿142分退到第四位。

　　迈凯轮车队汉密尔顿强势夺下杆位，威廉姆斯车队马尔多纳多黑马姿态第二位发车，维泰尔和巴顿第二排，迪雷斯塔与阿隆索第三排发车。舒马赫与莱科宁分别排在第九位和第12位发车。正赛与当地时间20时开始，赛前气温29度，赛道表面30度。
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　　汉密尔顿发车顺利保住领先。马尔多纳多在一号弯被维泰尔超越，二号弯又被巴顿超越，从第二位跌至第四位。阿隆索与迪雷斯塔维持在第五位和第六位。舒马赫被罗斯伯格超过位居第十，莱科宁上升一位位居第11位。一圈之后，马萨和佩特罗夫进站换胎，看起来他们遭遇了爆胎问题。
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　　五圈过后，汉密尔顿领先维泰尔1.8秒，巴顿已被甩开7秒。马尔多纳多、阿隆索稳稳处在四五位。第六位的迪雷斯塔被韦伯和格罗斯让咬住。罗斯伯格与舒马赫则遭到莱科宁的进攻。尤其是莱科宁对舒马赫的压迫非常紧，但是新加坡赛赛道很难超车。
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" k; f9 q' f3 v  s5 Z　　第八圈，韦伯进站换上中软胎。第十圈，维泰尔进站同样换上中软胎。第11圈，阿隆索进站换上中软胎。第12圈汉密尔顿进站换上中软胎。第13圈马尔多纳多和莱科宁进站换上中软胎。第14圈巴顿进站换上中软胎。首次进站完成之后，汉密尔顿仍处头位，但维泰尔换上中软胎后步步逼近。巴顿和马尔多纳多排在第三四位。

　　阿隆索被没有进站的佩雷兹压制。他在第14圈超越佩雷兹，15圈超越另一位没进站的霍肯伯格，损失了很多时间。而选择不同策略的霍肯伯格和佩雷兹在第17圈同时完成首次进站。
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; C- h/ i6 ~: T2 k3 \　　第23圈，汉密尔顿在领先位置退赛。车载镜头显示，汉密尔顿车速慢下之后右手猛按换档拨片，但是没有奏效，看起来是变速箱的故障。

/ U- k* l6 N/ ^& _$ w% J　　第29圈，马尔多纳多和阿隆索同时二次进站，完成换胎后两人相互次序不变。30圈过后，被压制了半场的阿隆索开始向马尔多纳多进攻。第33圈，安全车出动，卡斯基岩撞墙所赐。没有二次进站的车手们蜂拥完成进站换胎。已经二次进站的马尔多纳多选择再进一次，改为三停策略，但是不久车队告诉马尔多纳多，他的赛车引擎有问题，不得不退赛。马尔多纳多第35圈回到维修站退赛了。

; D6 m8 @3 j/ K- N& H/ Q: _　　第38圈比赛恢复。在群车竞逐之中，舒马赫刹车不及追尾维尔涅，两人双双退赛。安全车再次出动。第42圈比赛恢复，场上顺序维泰尔、巴顿、阿隆索、迪雷斯塔、罗斯伯格、格罗斯让、莱科宁、马萨超越里卡多后升至第八，小塞纳第十位。第48圈，格罗斯让让过队友莱科宁，KIMI升至第六位。

+ p% O+ p7 n6 m, z; V" u9 ?0 i　　最终，维泰尔夺冠，巴顿亚军，阿隆索季军。第四到第十名分别是迪雷斯塔、罗斯伯格、莱科宁、格罗斯让、马萨、里卡多和韦伯。本赛之后，阿隆索以194分领跑积分榜，维泰尔165分第二，莱科宁149分第三，汉密尔顿142分退到第四位。


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