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手扶拖拉司机误入高速,波兰逃罚单险平

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发表于 2012-6-9 22:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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在2012年欧洲杯的揭幕战上,波兰和希腊没有留给全球观众期待的精彩,唯一的亮点是具有足够的戏剧性,漏洞百出中让观众勉强没有觉得比赛漫长。
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这出戏剧的主要情节,应该是孩童驾驶手扶拖拉司机误入高速,和老者的退休老爷车之间拼尽全力的一场飙车,而裁判恰恰是神经质外加过敏患者的警察,让比赛的含金量进一步降低。
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之所以说波兰是孩童,是因为他们连最近本的战略意识都很模糊,在上半场屡次突破对方的右路,不但制造了大部分威胁,而且在比赛的第17分钟就取得进球,而且对方一名主力中后卫受伤,而且另一名首发中后卫被无端罚下的大好局面下,下半场犯下了太多幼稚的错误:
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9 p& s3 [6 }+ K5 d首先,波兰下半场居然放弃了右路进攻,而且不是为了集中火力来攻击对方空虚的中路,而是执着攻击对方的左路,这本身就不是其所长,不但没有任何效果的情况下坚持了整个下半场,结果没有制造任何威胁,甚至把波兰的箭头人物莱万多夫斯基彻底孤立在了前锋线上,不但没有占到便宜,而且被对方利用波兰的左路进攻造成的左路防守虚弱,从波兰的左路取得突破,传中造成守门员失误,而被攻破球门。手扶拖拉机突然变道到快行线上去超车,结果不但丧失了本就缺乏的安全性,而且让自己整体陷入了极度的瘫痪。
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其次,在失球之后,波兰多一人,仍然保持着绝对优势,但是波兰却是大乱阵脚,不但自己的左路防守形同虚设,中路防守混乱,又丧失了应有的保护,被希腊又攻破中路,形成单刀,守门员不得不以红牌罚下的代价,阻止了直接的失分。
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第三,波兰从始至终就没有在中场控制权上有任何的想法,没有展现出对中场的必夺之势,意味的以反击和快速突进为主要手段,因此在希腊罚下一人的情况下,仍然在场上显现不出任何人数上的优势,最终被老迈的希腊人反而占据了中场的主动,如果不是波兰替补门将的出色发挥和运气之好,那么波兰输掉本场比赛应该是情理中的事情。8 p' _$ e9 c6 D: A. e% J

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! }1 J% r& @0 r3 f" r第四,波兰队所展现的水准,完全是手扶拖拉机的级别,而唯一拖拉机的优势也就是柴油发动机莱万多夫斯基这个车头,尚能带领波兰获得对撞优势,可以与任何豪车的保险杠相撞而保持正面的优势,所以利用莱万多夫斯基的攻击点来尽快扩大优势,在上天如此眷顾的上半场优势下,下半场却放弃了车头的优势,改道去了快行线上,去和汽车彪速度,这是另外一大败笔,即使退而求其次,全力防守,也有比如此飙车打法更能稳妥的拿下三分。9 H, L; n1 i. j% q* H
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而希腊,在凭借打不烂的防守和机会主义的顽强作风拿下04欧锦赛的冠军后,球队至今主力仍然是该界比赛的班底,显然已经成了一部老爷车,除了替补上场的14号为希腊带来了充分的活力,加上波兰人的彻底幼稚,才彻底扭转了局面,但是希腊无论是防守还是进攻,都没有任何可圈可点之处。尤其是自己的左路防守,在被波兰人数次打穿后,已经集结了更多优势兵力来布防,却仍然漏洞百出,终于17分钟就城门告破,如果波兰人下半场能够把上半场的右路进攻打的更坚决些,而且利用对方两名首发中后卫意外下场的局面,在中场控制加强的局面下,加强中路的攻坚,希腊很可能就会万劫不复,成为稀烂国了。这部老爷车,除了喘息,已经看不到任何从前的光彩。
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6 i! p/ }0 A3 ~正是在这样的一个过程下,波兰的手扶拖拉司机们和希腊的老爷车在高速上演了这出飙车赛,双方一反现代足球对中场的坚决争夺,互相展开了一场疯狂的竞速赛,毫无章法,只有无所谓有的红牌加上不得不的红牌,该罚的点球和被扑出的点球,非战斗减员和毫无必要的减员,成了刺激观众唯一的主料。而裁判这个高速警察,成了比赛的主角,希腊队中后卫的两个犯规,即使不放在英超这样对抗激烈尺度宽松的联赛里,纵然是女子足球比赛,也不会出的两张黄牌,却坚决的毫不犹豫毫不掩饰的出了,而且是在同一个人身上并且成了红牌,除了因为种族歧视已经冒头荷兰要威胁退赛,裁判为了杀一儆百来为本届比赛定下基调外,我找不到任何理由来理解这样神经质的裁判,而波兰人的禁区手球,按照这个标准,是必须要判的,但是却轻易放过,因此,裁判成了整个比赛最终10人战10人的剧本主编,而波兰和希腊,只是群众演员。
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总之,波兰这些手扶拖拉司机和希腊的老爷车,想要在小组出线,那么只能期待小组赛所有裁判都神经错乱,两只队伍没有表现出欧洲无弱旅的基本风范,尽管小组赛只打了一场,捷克和俄罗斯尚未首演,我就敢断言这两只队伍出线的几率几乎为零。
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' j2 T; k1 Q% {这场高速公路上手扶拖拉机和老爷车的飙车痛苦的结束了,作为揭幕战,水准历来不高,尽管可以因此而多些理解,但是这样的水准,仍然是近30年来大赛中所少有的,但愿,他们的表演早点结束,因为这是对现代足球的侮辱。
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