北京时间7月7日,在刚刚结束的2013赛季F1德国大奖赛上,路特斯F1车队的莱科宁最终获得亚军。而他本人赛后认为,如果没有最后一停,他可能会获得冠军。 . J6 Y" q9 M5 b: i( i 5 o2 m5 C4 m, @ N+ n 当莱科宁的最大竞争对手维特尔和队友格罗斯让完成最后一个进站,换上一套新中性胎时,此时莱科宁正处在领先的位置。不过在安全车过后,路特斯还是决定让莱科宁再进一次站,换上了软胎。莱科宁出站后排在第三名的位置,随后他过掉了队友格罗斯让,直逼领先的维特尔,但是最后还是以1.6秒的微弱优势惜败。 9 {' l8 p1 Y( m2 G0 N) Y' y& x 2 C9 j/ R/ p: y; f$ [ 莱科宁说:“我认为我那套中性胎可以撑到最后,没必要换软胎。同时我的无线电通讯也出了问题,除了两个弯道,我根本听不见车队的指令,不过他们可以听得见我说话。”5 ~' N/ m* f. c: W6 y$ o
0 o2 x! L3 H& p4 ~ D& _* r “我认为在轮胎状态还可以的条件下,我能够支撑到比赛结束。”但是莱科宁同时也表示,比赛中的领先者随时都可能改变。“最后两圈会发生什么谁也不知道。”芬兰人说:“我们有很好的速度,我们能够更好地战斗,甚至去赢得比赛。今天我们队伍做到了最好,我们会再接再厉。” 4 V. u! ? t+ U2 J, Y2 a! N. X0 x* t- o' U% S% m. f$ u