|
费尔南多-阿隆索主场夺冠、菲利普-马萨第三名,这是送给比赛前一天度过48岁生日的法拉利领队斯蒂法诺-多梅尼卡利最好的生日礼物。赛后,意大利人将车队上下夸了一通,但他同时再次指出一点,法拉利需要在今后的比赛里拿到完美的排位赛成绩。
) ~, f' y f$ c, ^, W. Y$ h; M- a0 @$ q$ L/ K/ B3 p
亲自上台领奖台的多梅尼卡利赛后难掩喜悦之情,他说:“这场比赛非常紧张,最细微的事情都可能对结果带来重大改变。正因此如此,我们对比赛的解读相非常准确,轮胎控制和进站时机是今天制胜的关键,不是我们自以为是,但车队工程师没有任何失误。”6 `5 r" e* E, p' |1 v6 E
' ~- E( i: ~! h' w* b% k/ A
此役最紧张的时刻无疑是阿隆索的第四次进站,但出站后他依然领先主要竞争对手基米-莱科宁8秒,让车队吃下了定心丸。: k; }6 U0 B5 r9 f" p
$ V) a8 Y0 G( N5 l% ~
“比赛最后时刻我对赢得下比赛没有顾虑,因为费尔南多(阿隆索)非常专注。他牢牢占据着主动权,完成了不可能完成的任务,为我们带回了冠军。”多梅尼卡利赛后底气十足地说。
. K5 s$ W2 N* V6 u7 O8 S
" a0 j2 g Z& f. ? 谈起阿隆索的发挥时,意大利人毫不吝啬溢美之词。“费尔南多再次演绎了一场很棒的比赛,在关键时刻他很激进,但取得领先控制优势的时候他又很稳重,他成功缩小了与争冠对手的分差。”( x# O5 Y1 m9 s' H: Y
: Z: S6 G. `& j$ k/ c 赛后新闻发布会上,阿隆索坦言即使只能拿到亚军,他也不会介意,只要在赛季结束时能够赢得年度冠军就好。对此,多梅尼卡利认同爱将的观点,他说:“我很同意他的说法。现在年度冠军争夺非常激烈,前三名车手之间只有17分的差距。不过,我们必须提高排位赛成绩,现在的关键是超越对手,拿到更好的排名,所以排位赛进行顺利很重要。”
% I* }5 ^. q! j3 b8 {# d F
0 l5 F' {4 e/ ]: [2 N; }% ~ 西班牙站后,法拉利超越路特斯攀上车队积分榜次席,与英菲尼迪-红牛车队也只差14分,多梅尼卡利把这部分的功劳归功于拿下第三名的马萨,而这是巴西人本赛季第一次站上领奖台。, R9 p1 L6 I) v8 e- t& Q, x0 O1 B( f. m
7 e- m' E# x5 f. h
“我为菲利普(马萨)的表现特别高兴,因为在加泰罗尼亚赛道从第九位起步但登上领奖台是非常不容易的事情。他一直战斗到最后一刻,这是他赢得的奖励。”多梅尼卡利表扬马萨说。
5 ~+ K, h/ c% }9 n0 q5 i# u+ {) l2 B& E% c
进入最后10圈时,马萨一度以每圈快1秒的优势追近莱科宁,但还剩6圈时放慢了车速,法拉利领队道出了原因。“最后阶段菲利普的轮胎破了,还好问题不严重,轮胎有点慢漏气,我们知道轮胎的表现力再下降,好在效果比较慢。”2 q# J3 n- L5 n! T+ K5 b$ F
; l. y3 ~4 W- _4 n 西班牙大奖赛上所有车队都对赛车进行了升级,冠军显然让法拉利在“军备竞赛”中占据了心理优势。谈及竞争对手升级后的状态时,多梅尼卡利还是非常小心,而且透露法拉利将从7月底开始集中对2014年赛车进行研发。& y6 l; V% R4 H4 X" V) L9 B& v: S/ X
! @3 w& C' C, ~* L “对手的研发力度比我们想象的要大得多,而且每个人都改变很大。对法拉利来说,关键在接下来4个月的进展。不过目前规则还很稳定。不过7月底我们会着力打造2014年的赛车,我们不想掉队,这是我和车队接下来的首要任务。”
: X& B; q. Y5 R2 W: ~ |
|