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本周末,巴林大奖赛马不停蹄地举行,在中国拿到亚军的“冰人”基米-莱科宁希望今年可以在萨基尔赛道弥补去年屈居亚军的遗憾,而在抱怨不断的轮胎问题上,芬兰人认为能否让轮胎发挥作用,全靠车手自己的把握。
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上一场中国大奖赛上,从第二位起步的莱科宁以亚军的成绩完赛,比起之前在雪邦受限于赛车竞争力,“冰人”对他在上海的成绩还算满意。他说:“第二名不是我们想的结果,但考虑到当时的环境,那是我们可以拿到的最好成绩。我不是百分百高兴,因为我们没有赢下比赛,但毕竟也是一个亚军,而且在经历了一个糟糕的起步和与塞尔吉奥(佩雷兹)的碰撞之后,这也是个不错的结果。”
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) W* N/ s- Q! X% |. s 去年的巴林站,莱科宁回归F1后第一次登上领奖台,而他从第十一位起步一路追至第二的表现让人印象深刻。回顾一年前的比赛,芬兰人对自己第一次代表Enstone站上领奖台感到高兴,但显然挑战领先的塞巴斯蒂安-维特尔失败无缘冠军让他有些遗憾。“我本可以从另一边尝试去超越他。我只有这一次机会,而我选择了错误的一面。之后,我就没有办法再进攻了。第二名也是个相当好的结果,但如果能站上领奖台的制高点总是更好。”) M7 c! T' I1 d" N, B- Q+ {" u
) w1 c& q l. V* i0 O* l( q 过去8场在萨基尔进行的比赛,莱科宁除了在2004年退赛、2009年名列第六、2010和2011年没有参加外,其余时候全部站上领奖台。本赛季开局势头不错的“冰人”希望今年可以打破没有冠军的命。
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) Q/ C4 Z) A2 A: A5 [* _ “我喜欢萨基尔赛道。过去我在这里有不错的比赛,拿到不少积分,尽管我从未取胜过。这里与其他地方略有不同,能在沙地里比赛感觉很好!你看看赛道周围,远远地看去全是沙子,围场里也是。我从来没有在这条赛道赢得过冠军,希望今年可以改变。”
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; i' d9 l" Z# V* i0 n 3站比赛过后,莱科宁在车手积分榜上积49分落后维特尔3分,但状态正佳的他认为只有每场比赛都拿到更多积分,才有机会谈年度冠军。
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- _6 V( u! x$ o* K0 b7 y3 t “除了马来西亚站,今年其他比赛都很好。但现在只进行了3站比赛,说任何事情都太早。去年我们在这里成绩不错,并不意味着今年我们也能有同样好的成绩。”莱科宁说,“我们必须尽全力在每一场比赛做得最好,拿到更多积分以便保持争冠的希望。如果一切都按照我们计划的进行,会有很好的结果。但是比赛前做承诺没有任何意义,这是赛车运动,任何可能发生的事情,都会发生。”
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; q$ \' N' T- @4 g 尽管赛季只进行了3场比赛,但是围绕轮胎的争议声不断,而路特斯与去年一样,延续了在轮胎管理比较有效的态势,莱科宁完全不对轮胎有任何反感。3 }6 S5 v4 R" x: l, C
% |- Q6 ]; D& v; E/ E2 ?$ m, z" u “我认为轮胎可以使用到极限,但永远不会完美,因为你不能百分之百地推进。轮胎在排位赛里表现不错,让我们有不错的抓地力。如何发挥取决于你,你需要在比赛里更好地管理好它们。轮胎与去年其实没什么两样,至少对我们来说是的,所以我不明白为什么会有人不断地抱怨。”" b( E+ H" i" _% Z0 [( z
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