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4 e! Q/ w' e+ z, H; S! U 从1月1日零时起,被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》正式实施。新交规首日,成都高速路上违法减少5成,武汉针对“涉牌涉证”开出两张大罚单。新规加强了对闯信号灯的处罚力度 ,但是在上海等地闯黄灯现象频频,有网友吐槽新交规“黄灯规则”违背牛顿定律,新交规再次引起人们对“闯黄灯也会被罚”的争议。- d3 A! X$ x4 S* g( U4 d
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汽车没有停车减速走斑马线仍需抱团
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& P! k4 i6 U& ?/ w “史上最严交规”元旦起实施,在“ 闯黄灯罚6分”影响下,各地追尾事故多发,很多司机均反映很难掌控见黄灯亮起即停在停止线,网友称将给本就拥堵不堪的交通添堵。据了解,新交规不仅将记分项由38项增加至52项,而且加大了对违章的惩罚力度。酒驾、故意遮挡号牌、高速公路逆行等11个项目更是要被一次扣掉12分。不少车主表示,会遵照新交规行驶,“严格执行的话,12分根本不禁扣”。1 x% b2 k" p7 Z" ^$ K
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1月1日上午,在北京德胜门桥东侧的人行横道两侧,很多行人准备过马路。记者在现场观察时发现,最初只有几个行人在人行横道两侧等候,过往的汽车没有停车减速的意思,基本是按照正常速度匀速驶过,个别行人也不敢贸然通过。慢慢地行人越来越多,最初等待的行人已经有些不耐烦,看着人数已有十几人时,前面的人看到车流间有空当,大胆地迈开了脚步,后面的人一拥而上,汽车此时才减速甚至停车,放大批人马过去后,才继续行驶。# t- N: A1 A4 y& b* E! W' c' Q
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前后无近距离跟车闯黄被开首张罚单
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2 X8 V* ^" ^# @) K4 L' | 1月1日中午12时45分,成都人民南路一段与新光华街交叉口,一辆车牌号为川AE6H65的红色奔奔车从大业路方向往红照壁路口驶来,快到人民南路一段与新光华街交叉口时,路口的黄灯开闪……可就在此时,这辆奔奔车正好在停止线上,该车在前后均无近距离跟车且时速约30km 的情况下,径直在黄灯信号下越过停车线,通过路口,被罚款200元、扣6分。; L! r5 f( O/ D7 `
7 n7 A# r3 F& c$ e* m 深圳/ _# h; I% s; _) `8 @
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暂不处罚闯黄灯需定查处程序
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1月1日,修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行,司机闯黄灯将被扣6分。1月1日晚10点55分,深圳市公安局交警支队官方微博转发该微博并表示,深圳暂不对闯黄灯处罚。一个小时后,深圳交警再发微博称,暂未处罚的原因有三,一是系统暂不支持抓拍闯黄灯;二是需对信号灯的配时进一步排查;三是黄灯需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。1日,济南交警也对交通违法行为进行查纠。在一些面临执法取证难的细节上,交警部门暂未处罚。
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{1 d" o- E" ^2 S, Z9 I 公安部; r. O; L+ u6 g0 a% k' I
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减速慢行谨慎驾驶可避免闯黄灯
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! `6 G+ _: y- A6 ?. S 记者2日从公安部交管局获悉,从新交规实施首日的情况来看,初步显现出规范驾驶行为、增强安全意识、预防交通事故的积极效果,因违反交通信号导致的交通事故大幅下降。
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' @/ @9 H6 o. b4 W 针对一些网友提出的黄灯亮时紧急制动造成的车辆惯性前行等问题,这位负责人表示,黄灯亮时,只要机动车车身任何一部分已越过停止线的,车辆可继续通行,不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行,未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中 ,只要驾驶人注意力集中 、与前车保持安全车距,行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶,“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。对一些网友反映的交通信号设置问题,公安交管部门将认真听取意见,积极采纳、不断改进。5 y; V8 Y6 O2 r% f
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吐槽/ `3 @ W, f' N9 S& V
" M- c+ E* o2 b( o 新交规“黄灯规则”违背牛顿定律
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新交规实行第一天以来,网友纷纷吐槽见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么提前在路口把车速降至极低,但这给本身拥堵不堪的交通继续添堵;要么随时准备灯前急刹,但这已经造成更多追尾事故。违背牛顿第一定律而制定的这条规定实在不合理,郑重呼吁修订!- ]! o8 H7 \) e1 p7 P" _
, _4 \! N$ \6 A9 C2 M 记者采访发现,“史上最严交规”成效显著,却存在取证难的执法盲区。新交规在网上引发热议,网友讨论集中在“如何做到清晰界定违规而没有异议”。有交警坦言,对在车内拨打电话、不系安全带等行为,即使采用大量警力也难以完成处罚工作,希望采取电子拍照处罚的方式。
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0 ]2 Y' o4 y* D9 r& _- R. a* h 建议城区路口安倒计时信号灯7 Z0 h# h4 c% c* R6 W: r5 l! A
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有网友提出,要解决黄灯停车难这个问题可以在城区路口安装倒计时信号灯,读秒的红绿灯一样可以起到警示作用。还有网友提出,国内一些城市使用了倒计时信号灯,就是在红 、绿灯亮起时,同步显示剩余时间,“倒计时也一种警示,与黄灯效果一样,为什么不能装这样的灯?”& X: Q2 |$ C( V8 f; [, _6 [0 {
; x' s: L0 N( i5 N3 @ 北京交管部门表示,倒计时信号灯不适合城区的道路交通情况,暂不考虑安装,目前只有部分路口安装了用于步行道的倒计时信号灯。城区的智能红绿灯系统在路面下面埋有感应设备,路网的红绿灯形成一个大型的“绿波带”,根据车流量的增减,红绿灯会调整时间。如果是数秒的灯,就会出现倒计时混乱,也会给驾驶员造成错觉。目前倒计时车行信号灯主要在远郊区县,在采用固定放行时间的路口使用,因为这些地区车流量相对少,通过率也固定。* @6 g% o: R2 p7 p8 p5 }2 h1 V
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专家
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强调闯黄灯违法是一种突破" P5 q: u% z4 y# ?
2 D7 d/ j" s8 }6 K 一名研究了多年交通管理的专家表示,“闯黄灯”算不算违法这个争议已经存在30年了,此次强调“闯黄灯也算违法”是一种突破。该专家称,算上此次实施的123号令和124号令,我国交通方面的法律、法规已经经历了4次比较大的调整。在第二次颁布《中华人民共和国道路交通管理条例》时,就把黄灯的有关内容写入了。颁布之初,相关部门内部对“闯黄灯”怎么界定有过争议,当时确定,在确定路口安全时,黄灯亮起车辆可以通过。
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/ g/ j7 L6 j) t* s% R) }. ^ 2004年,《道路交通安全法》颁布,实施条例中写明,黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。法律法规虽有所规定,然而在现实中,各地交管部门对于“闯黄灯”这一行为是否属于违法采取的执行方式却各异。
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该专家表示,公安部交管局此次明确对“闯黄灯”行为做出解释,是一种突破,是对良好交通习惯养成的因势利导。在国外交通文化中 ,车辆到路口自然减速,保障行人的绝对路权,这可能也是交管部门此次强调“闯黄灯被罚”的初衷,有争议就有改革的空间,也能引起人们对交通安全的重视。 |
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