外媒统计2012F1数据:中国站90次超车 银箭创纪录

综合体育

GPUpdate网站公布了2012年F1多项数据统计，这其中中国站成为超车最多的干地赛，而马来西亚大奖赛占据比赛用时最长榜单，迈凯轮收获了换胎最快纪录。
7 Q* T0 Y+ L; r
轮胎

2012赛季总共用胎数：31800比赛，6600测试
5 q3 |6 a/ {0 Y0 N$ e( @
5 E: M1 q, Q8 D& y: O轮胎使用：21400干胎，2100湿胎
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4 b  K0 T( M" t# k' z2 Q赛季干胎平均使用：180公里

赛季湿胎平均使用：140公里
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7 Y5 {1 m6 V! o5 y赛道，比赛和测试
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分站赛数：20
8 J: D9 u+ ^' k% Y
分站赛冠军车手数：8
  z2 a3 F. ]" Z2 G1 y/ O9 \1 n
2 Y$ o/ s, R* d% f3 }* c分站赛登上领奖台车手数：13

+ ^( p( _$ ~4 t% h' y赛季罚单数：98

受罚最多车手：马尔多纳多（14）
7 _, C5 x, i# W; B( O
1 _; N0 _* T6 U受罚最少车手：阿隆索&格洛克（0）

# Z8 M( @, a0 x' @, A年度用时最多比赛：马来西亚站，2小时44分51.812秒

年度用时最短比赛：英国站，1小时25分11.228秒

轮胎完成圈数纪录：硬胎-小林可梦伟（798），中性胎-塞纳（869），软胎-里卡多（1012），超软胎-莱科宁（237），绿色小雨胎-阿隆索（145），湿胎-小林（104）

最高平均速度最快圈速：248.241公里/小时（汉密尔顿/意大利排位赛）
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最慢平均速度最快圈速：161.828公里/小时（舒马赫/摩纳哥排位赛）
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进站

全年总进站数：957次
# G! i- _$ ~) C5 b4 C1 z
7 q7 {6 F' B) z& z1 q# J进站最多比赛：马来西亚站（76）

进站最少比赛：美国站（24）

- M) X; L3 `% {  O" S最快换胎时间：2.31秒（迈凯轮/巴顿在德国站）

) _# r0 |% B+ l" z2 u超车
3 a0 a+ o) [* y) Z/ O# f& J8 n7 E
8 |; W# `4 {9 i! f. O3 u( h, l全年总超车数：1139次


最多超车干地比赛：中国站，90次
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最多超车湿地比赛：巴西站，147次

8 o7 B, d* F! l5 N- F最少超车干地比赛：摩纳哥站，12次
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其它数据

最冷赛道温度：美国站，11摄氏度
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6 [0 K3 q6 u# [1 k! G* P! j7 F最热赛道温度：巴西站，55摄氏度
- f& D& _; z- t$ V0 c
- h3 H: \7 S* g2 ?7 A9 D& h) N$ d最低空气温度：美国站，4摄氏度

: {4 w9 t8 S, S  c# W% Z8 Z0 R3 W最高空气温度：欧洲站，37摄氏度
  u  j& b0 H3 S' A8 j) \, g  o
6 h! l! X6 N" H+ A$ }( Y# a+ h" H从以上的数据统计可以看到，中国大奖赛的观赏性值得肯定，而摩纳哥站依然是超车难于上青年，而在车手处罚方面，虽然格罗斯让成为多起事故肇事者，可马尔多纳多却是领罚单最多的车手。