杆位出发第5带回 汉密尔顿:千错万错还是轮胎错

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北京时间7月7日，2013赛季F1德国大奖赛在纽伯格林赛道结束了争夺。梅赛德斯车队的汉密尔顿虽然从杆位出发，但还是没有能够保住发车的优势，最终以第五名完赛。赛后，汉密尔顿依旧把矛头指向了倍耐力轮胎。
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　　汉密尔顿开局相当不好，被后面的两部红牛赛车双双超越，从第一名掉到第三名。最后以落后冠军维特尔27秒完成了比赛。汉密尔顿说：“和红牛、法拉利、路特斯比起来，为什么我们的赛车会在长距离比赛中慢这么多？我一直非常疑惑。我现在已经不太想说我的轮胎了，这有些老生常谈，但是我就是搞不明白这个问题为什么到现在都没有解决。”

　　汉密尔顿同时承认，这也是赛车比赛的一部分，任何是不可能一帆风顺。“好在我们还获得了积分。”汉密尔顿说。
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9 F# ^4 H+ ]) \　　“其实我还是挺遗憾的，车队努力辛苦地工作，赛车也非常棒。但是出于轮胎的原因，我们的成绩就是上不去，这很可惜。”汉密尔顿语气中透露着无奈。

　　之前在西班牙大奖赛之后，梅赛德斯车队因为与倍耐力进行了私下的测试，所以被国际汽联禁止参加即将在银石赛道举行的青年车手测试赛。但是汉密尔顿并不在乎，他认为测试也帮助不了车队提高轮胎的工作效率。“测试参不参加其实无所谓，我只是希望我们团队不断进步，也祈祷会有新的轮胎能够和我们的赛车配合得很好。”

寂寞如烟

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