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北京时间3月17日,2013赛季F1揭幕站澳大利亚大奖赛在阿尔伯特公园赛道落下帷幕。红色跃马法拉利迎来了一个出色的开局,两辆法拉利赛车都有非常出色的起步,阿隆索最终凭借准备的进站时机超越维特尔,收获本场比赛的亚军。& N' C* x2 W/ I7 n9 u
4 T3 |# `8 A+ Z) s 这是阿隆索自2007年以来首次回到澳大利亚站的领奖台。第5位发车的阿隆索在起步阶段表示非常抢眼,与队友一起过掉韦伯、汉密尔顿进入前三。尤其关键的是,在第一次进站后,包括维特尔在内大量车手被苏蒂尔在赛道上阻挡拖延时间时,阿隆索的团队及时求变提前了第二次进站,早一圈的优势成功让阿隆索赶到了维特尔之前,也过掉苏蒂尔这个障碍。在所有三停的车手中,他无疑是最成功的。可惜的是,与赛前的分析一样,两停在阿尔伯特赛道有明显的优势,虽然更激进冒险,但是莱科宁的路特斯成功地执行了这一策略,阿隆索最后无奈只能望尘兴叹屈居第二。
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对此,阿隆索表示自己有些失望,但同时能够在揭幕战就站上第二的位置对整个赛季来说却是一个好的开始。“这是一场非常、非常精彩的比赛,全场你都不能放松,必须一直战斗到底。每一圈都可能有变化,我个人非常享受这场比赛。到了最后,你感到有一些些感伤,因为我们知道我们不能赢得比赛了。但是基米今天实在是太棒了,路特斯也是。我们必须祝贺他们完成了这样完美的一场比赛。”+ @! v7 \2 u. Y2 \0 ~
( q! y1 E, }- k% P2 W2 x 而路特斯能够以两停顺利完成比赛也让法拉利陷入了思考,尤其是第二场比赛马来西亚大奖赛就在四天之后要开始,“这的确让我们担心。路特斯在轮胎上今天做得非常好,基米的表现那样出色,他只需要两停。所以我们必须要分析其中的原因。距离下一场比赛我们只有事实上四天的时间,而我们的对手都不简单。但是无论如何,我还是非常非常高兴。因为这两年以来,我们的开局都非常不顺利,显然今年我们有一个不一样的开始。我们非常乐观,应该会有一个非常有趣的赛季在等着我们。”* S0 A: Y, Z+ {7 U5 i" p; F
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队友马萨今天也完成了一场非常不错的比赛,紧次于三位领奖台车手完赛的马萨也成功帮助法拉利以30分领跑车队积分榜! P% W% Q: \0 ~, R5 b( ^+ l9 [% G" j
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