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GPUpdate网站公布了2012年F1多项数据统计,这其中中国站成为超车最多的干地赛,而马来西亚大奖赛占据比赛用时最长榜单,迈凯轮收获了换胎最快纪录。
$ t5 C1 ?" r- ~# Y) I, ^5 s8 Q4 p5 J1 Y/ B
轮胎7 C7 F# D) V" s9 ]9 x
6 S8 E7 r5 P/ U# {% o3 j1 F
2012赛季总共用胎数:31800比赛,6600测试
) P! g c- Z+ B! Y2 o" M) h1 r: b0 o {* G0 m1 a
轮胎使用:21400干胎,2100湿胎- u# s2 r: E! |% U
' P) X8 W% H2 h& W( o0 g, ~3 E) q赛季干胎平均使用:180公里
# q6 A- R! O. `) f7 Y
) t0 d ]2 N# |: q7 v赛季湿胎平均使用:140公里
) Q; }, d) @ b+ u# P& P8 M3 O& P3 t; g4 w: b. X) ^
赛道,比赛和测试
9 G: w+ u+ {8 _% e3 L) b$ n9 r) m/ o, Z
分站赛数:20) C+ P: w" }. X
/ t% i$ u F7 r. |' r( E* R6 d
分站赛冠军车手数:85 j' _/ W1 z5 T+ t( B% H
. O8 M9 F3 Z0 Z. v
分站赛登上领奖台车手数:13
, l7 Y9 u6 p( K# J5 v4 B
8 t8 w" O, y& j2 ]! e7 W2 ~赛季罚单数:98
$ ]$ ]: X& _* B7 R* }
E9 z+ K4 J9 v/ O* {4 [. z7 D受罚最多车手:马尔多纳多(14)( x$ E: B$ b% i! n
% B8 O |3 l) v% J! Y受罚最少车手:阿隆索&格洛克(0) D! A1 k5 Q6 h1 J K
( W8 j1 Z0 h& b9 ?& X+ H7 d
年度用时最多比赛:马来西亚站,2小时44分51.812秒. i+ E. }. n w6 b
% g( \9 {. ?, g% B8 |$ K* L
年度用时最短比赛:英国站,1小时25分11.228秒0 u" F5 b. ]) N* P2 Q- }% X4 W2 E
7 z7 X* d- M/ r; ]
轮胎完成圈数纪录:硬胎-小林可梦伟(798),中性胎-塞纳(869),软胎-里卡多(1012),超软胎-莱科宁(237),绿色小雨胎-阿隆索(145),湿胎-小林(104)
- T0 d9 }# U3 H7 E" f& }* d$ Z3 k" X
F2 ~. A( @2 A2 n最高平均速度最快圈速:248.241公里/小时(汉密尔顿/意大利排位赛), I- _3 @ \+ j9 M1 H
+ Q( w n* M; B, J5 T
最慢平均速度最快圈速:161.828公里/小时(舒马赫/摩纳哥排位赛)
; ?; a7 ?: `( u& d* r% M! x5 \% T/ ?3 {- w( G) X+ B3 P0 b
进站- f7 F% ?, O' s$ R) @$ U
7 t# A+ Q# F& I; l
全年总进站数:957次6 o2 w' D: d; }% w9 v
8 @1 |0 E% k: {2 k" v" K- B进站最多比赛:马来西亚站(76)/ O# L* ]& p. @2 P: ?! a
) }6 H: ~! R' X$ `* \+ Q) n0 Y/ D进站最少比赛:美国站(24)
& \1 ?( v8 i1 E* O! n% H4 |
; [/ U) [* F; f% |最快换胎时间:2.31秒(迈凯轮/巴顿在德国站)5 W `( Y6 u% ~( ]% W
`: R: v+ a2 F" x2 O& a
超车. Q4 z: A1 Q9 ?& `+ q- ]
6 |; x& B2 t9 b, E' `) E全年总超车数:1139次
- s- u3 |1 F) `5 G) H2 i6 P E. x# o5 z6 q
( z& W' Y) {+ C3 f" W) j& ]9 j$ X" l最多超车干地比赛:中国站,90次
! [ t3 H4 B! p$ \5 @! C8 @* u, Y4 p
) K l, ^8 n, n6 G5 q+ H- h. j: V最多超车湿地比赛:巴西站,147次) K+ t1 K# N. M0 t! e
- ^5 ]% U# N$ H0 D. f8 b2 n最少超车干地比赛:摩纳哥站,12次1 g+ Q _, F. @, J6 E+ ?/ \+ ^ H
* e# W* P; }3 N7 v
其它数据
. d' R+ W# v$ x2 o8 k6 m9 j' m* y" w5 W7 h/ o
最冷赛道温度:美国站,11摄氏度 Q% [& v) q) s% }- f
" [( ? o. \/ Y4 N. S
最热赛道温度:巴西站,55摄氏度0 K% W1 {: u1 J8 ]+ Z7 }$ Y
5 Z. {/ S6 E/ g最低空气温度:美国站,4摄氏度9 S/ f$ ^5 p3 Z5 P! v
: Y7 k* J6 F0 ~$ u6 I N
最高空气温度:欧洲站,37摄氏度& Q, j$ |" c( [# g% u0 D
: k- q9 ^) ^: ~5 L" k( T* w) K从以上的数据统计可以看到,中国大奖赛的观赏性值得肯定,而摩纳哥站依然是超车难于上青年,而在车手处罚方面,虽然格罗斯让成为多起事故肇事者,可马尔多纳多却是领罚单最多的车手。 |
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