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本帖最后由 我爱逃亡 于 2012-12-3 15:20 编辑 , {4 @6 }; |0 h& q: x C+ H- y
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设计( k, Q8 J. M# m C3 o7 s
1 }" f6 l/ ~% q" W/ @外观设计
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! j/ r- M& `" V/ ^0 l! r目前存在诸多多功能车 (SUV) 和多款双门轿跑车,但却只有一款新BMW X6。这款车型与众不同,它将尺寸与灵活性、运动性与优雅性等明显的对立因素结合在一起。它是一款在越野行驶时也能做到游刃有余的跑车,是双门轿跑车与SUV合二为一的化身。
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* B) I( d" ~9 u8 [. ^+ [内饰设计7 s' s! z( }( J O
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新BMW X6与双门轿跑车之间的区别不仅仅是四个车门。目前,其车内还提供有最多可以容纳五名乘员的宽敞空间。在舒适性和品质方面,这款全能轿跑车的内饰也毫不逊色。
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( |9 ~5 _0 n* c6 {" x# u车辆概念$ F2 y9 L6 V& Q' L! q% q
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新BMW X6是全球首款全能轿跑车,直至今日,仍然没有其他车型可与之匹敌。它将大型BMW双门轿跑车的灵活性、性能和设计与越野车辆的多功能性和升高的乘坐位置结合在一起。
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* w- [) N, U7 `. u9 s" K6 V3 n宽敞空间
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# c. r" z: ^8 D虽然具备双门轿跑车的优雅特性,新BMW X6却仍然提供有令人惊讶的宽敞空间。在后排,中央控制台将几名乘客分开,采用单人座椅风格的后排座椅可使其获得与驾驶者类似的运动快感。
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动态驾驶性能
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# J3 k* [1 T5 V, d7 d$ F4 ~: E. n动态驾驶性能
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6 d1 D) }% C' ~精细的底盘调校和BMW xDrive智能全轮驱动系统在所有情况下都能确保绝佳的驾驶乐趣。动态驱动力分配系统、主动转向系统或自适应驾驶系统等智能系统可为驾驶者提供更多辅助。
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) S5 n+ T, _7 e( x# r Q" W动态驱动力分配系统8 x9 K. B* l, }7 e
/ w0 h* \: ^( `' P( e* ]6 [除了BMW xDrive智能全轮驱动系统之外,动态驱动力分配系统也可确保新BMW X6即使在车速较高时也能保持方向稳定性。这一点在转弯期间尤为明显--车辆能够令人印象深刻地轻松完成转弯操作。- r3 Y/ }8 K. C( b3 H
: ?* u& r% P5 E/ f& o- w主动转向系统
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5 Y# j" G% ^' D( e* J" V# u# U驻车时获得更高的舒适性,在蜿蜒道路上行驶时获得更出色的灵活性--主动转向系统能够根据您的驾驶速度自动调节转向比,并在所有驾驶状况下为您提供理想辅助。
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自适应驾驶系统) [2 Z( L3 d, s8 q G, }
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舒适还是运动?这就是新BMW X6不会做出任何妥协的地方。得益于自适应驾驶系统这一底盘控制系统,新BMW X6将两者完美结合在一起。& t% ^1 p- f5 g/ {% t$ g
1 \4 t/ i9 E, p- P# U9 uxDrive
8 q" Y6 c: a5 [4 \. c
) Q2 H* z5 ]6 _# O) k0 h将动力传输至最需要的地方--BMW xDrive智能全轮驱动系统熟练地付诸实践的简单概念。
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* t8 J2 N2 ]; X& S发动机% b4 C a# B+ r& z( e( Y
, S( x- D6 _( F7 S6 ~* v& Y* K
性能
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/ C! X5 Y$ W! o, S2 l" L3 R$ F每款BMW发动机都具有高性能、高动力和自由加速特性。当然,为新BMW X6提供的所有涡轮增压发动机都遵循了BMW高效动力策略 (BMW EfficientDynamics) 哲学。3 L1 \3 p. R2 h( a; Z
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BMW V8双涡轮增压汽油发动机% W& s! a" f" x' L2 r3 v% b
! L( w$ ?4 \3 y/ M" _驾驶新BMW X6 xDrive50i时,只需轻踩油门踏板便足以释放V8汽油发动机的全部动力。每次转弯,您都能感觉到与路面之间的亲密接触;每次踩下油门踏板,您的耳边都将响起八个气缸低沉而雄厚的声音。% ~$ i/ w3 r- _, T: ^
* M; O1 h3 I" S$ h) w% h) RBMW直列6缸双涡管单涡轮增压发动机2 E5 D/ D' h( _( T: V* F
* x, j7 @4 C& @! J2 Y4 h( P' k新BMW X6 xDrive35i配备的强劲BMW涡轮增压直列6缸汽油发动机,将一台双涡管单涡轮增压器与Valvetronic电子气门、Double-VANOS 双凸轮轴可变气门正时系统,与高精度直喷系统结合在一起,将车辆从静止起动加速至100公里/小时仅需6.7秒。
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能效
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- I5 F' K p, W/ L6 l制动能量回收系统1 E& Z" t9 q; I, h
; O3 ~# N+ J8 j4 s- G制动常常意味着能量损失。制动能量回收系统通过回收制动过程中的能量并将其用于为蓄电池充电,使能量的损失成为历史。
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: d, d9 H0 R2 }0 U8 v$ h O空气动力学特性
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由于风阻系数cw仅为0.34,BMW X6树立了同级车型中的新标准--归功于贯穿整个开发过程始末的风洞试验。% s: W# ^% |# O; g! h% o- v/ H
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8 ?5 L0 l' {+ \* q9 I6 s运动型自动变速箱
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: W0 }& s) E/ D3 `! i( f/ T最舒适的节油方式:运动型自动变速箱不仅能够确保极为平稳的换档操作并降低高速行驶时的背景噪音,而且还能显著降低耗油量。* K. ~ |* k2 t8 H6 B3 b
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舒适性
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摄像机系统
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BMW互联驾驶提供的创新功能可在不明确的情况下提供清晰的视野:多达5台摄像机使BMW X6在所有情况下都能清楚掌握周围情况。
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BMW平视显示系统
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1秒,28米。车速为100公里/小时时,您将视线从道路上移开去查看车速表需要1秒,而在此期间车辆已经向前行驶了28米。BMW互联驾驶提供的BMW平视显示系统将当前车速或导航指示直接投射到您的视野范围内,从而使您能够集中精力注意前方道路。
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+ j9 V" f/ n3 P$ N7 b车道偏离警告
7 W4 e5 G T4 B+ u% W% A% v9 n: K
2 T7 ~# U- C4 h2 y- O! }我们都会不时地出现精力不集中的情况,驾驶时也可能这样,并且会带来严重的后果。所以,在令人疲惫的长途行驶中,BMW互联驾驶的车道偏离警告能够确保您不会意外偏离正在行驶的车道。$ t$ n& G: j/ ]% S1 d4 J+ X
7 r4 K2 f7 T. N) d; C* C% R动态稳定控制系统
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/ y9 s. F. I: \9 Z2 i: Q, a2 w即使在不利条件下,BMW X6标准装备的底盘控制系统也能实现轻松操控,并主动提高您的驾驶安全性。动态牵引力控制系统 (DTC) 能够优化冲刺速度并增加驾驶乐趣,深受崇尚运动风格的驾驶者青睐。
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y; S6 T C4 i) H6 m# U装备
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2 ~9 \% k# l4 h$ J* P1 I原装BMW附件1 O5 i! f* j3 @+ o3 O4 G
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享受设计方面的自由。您可以通过原装BMW附件的优质创新装备强调BMW X6的独特性,并使所有细节都完全符合您的个人需要。
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技术数据
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