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英特拉格斯的细雨中,2012赛季的F1就此落下帷幕。从开局写下的群雄纷争到最后两强争夺扣人心弦,紧张的旋律在整个赛季持续蔓延,直到最后,直到今天英特拉格斯的收官之战。巴西大奖赛无疑奉上了一个完美的结尾,用几乎同样跌宕起伏的情节为赛季做一个最好的总结。开始的开始,你永远不知道最后的结果是如何写就,一如你无法猜测塞巴斯蒂安-维特尔最后以这样的方式锁定了最年轻的三冠王传奇。/ \+ ~4 @7 l6 M/ T4 m. U
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紧绷的总冠军缠斗之弦贯穿首尾,最梦幻收官战名符其实, D1 g7 h9 Z* j x( ~! @ b: h
. }9 J1 B1 |3 u) L5 J+ E" W 巴西站是传统的F1收官之作,的确有其深意和不可不说的底蕴。英特拉格斯是著名的逆时针赛道,赛道表面多坡路崎岖不平,加上年末巴西的雨季时常光临,更为比赛增添变数。然而正是这些赛道的特性让许多场总冠军的争夺变得充满悬念,妙趣横生。2012赛季的尾声也不例外。赛前就广泛地预测,由于英特拉格斯“阴晴不定”的天气,会横生枝节,为维特尔的夺冠带来更大的难度。这也是法拉利和阿隆索所希望的“乱中取利”的道理。事实也的确如此,正赛雨战果然名不虚传。时来时去的小雨,今天让维特尔吃了不少苦头。发车时所有车手干胎起步,却渐渐飘雨。维特尔的起步异乎寻常的谨慎,这直接导致他掉到了中游车队的车阵之中,间接引发了后来与小塞纳的碰撞。这一次撞击导致他的RB8赛车左后侧受损,排气管全场比赛都暴露在外。据维特尔自己表示,这对他的直道速度带来了严重影响,RB8直道上毫无竞争力,即便拥有DRS助力也无法实现超越。* |" q+ @% ?1 K6 J2 a
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如果比赛就此平淡结束,那么显然下雨让维特尔吃亏不少。但是似乎天气还是非常公平的,在维特尔的赛车受损之后,雨势加大。所有人都必须寻找合适的进站换雨胎的时机,这帮助维特尔反而在混乱中得益。第一次进站换胎后,他重新回到了前十,也让他的卫冕希望正式复活。阿隆索此时的位置反倒显得不那么重要,由于理论上即使阿隆索登上了领奖台,以当时维特尔紧随其后的位置,做什么都不足以挽救阿隆索的夺冠希望。第二次下雨却结结实实地再次让霍纳和维特尔“心跳了一把”,红牛求变大胆赌博让维特尔换软胎的决定在雨势加大之后很快证明犯了错,而此时胡肯伯格鲁莽超越汉密尔顿的举动更从侧面帮了阿隆索一把,西班牙人瞬间少了前方两个最大的对手,亚军唾手可得,甚至冠军也并非遥不可及。到了这一时刻,维特尔终于换回半雨胎重回赛道时,发现自己在第10,而阿隆索已经升至第2。胜利的天平似乎又在向西班牙人倾斜时,德国人意识到这一次只能靠自己。即便求稳是红牛本场比赛的主基调,却也不得不放手一搏。维特尔在雨中的英特拉格斯勇敢过掉了小林可梦伟,可说是本场比赛他为自己的夺冠所做的最重要的争取。在那样的压力下所展现出的勇气和魄力,足够让他配得起这第三个世界冠军,与他的前辈们比肩。紧张的气氛一直持续到最后冲线才最终释放,巴顿的冠军让所有人如释重负,只留下阿隆索一人呆呆地凝望着赛道,感叹和独自口味着又一个赛季最后时刻的落败。然而谁又能说在法拉利整个赛季都没有赛车优势的前提下,西班牙人将悬念留到最后一刻的努力不值得人尊敬呢?每一个F1总冠军正是因为与伟大的对手较量而显得更有份量与价值。
, p+ j% S ~$ T3 d 完美落幕感动所有人,道别珍重与重新出发同样令人动容; a \! T( a! i [3 |
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经历了总冠军争夺战的两位车手,下赛季都将继续与各自的车队并肩作战。然而有不少人却将在2012赛季的英特拉格斯之后与过去话别。对于那些即将展开人生新篇章的车手而言,巴西站提供的平台在缅怀过去的时候更让人憧憬着未来。汉密尔顿在整场比赛中都拼尽了全力,看得出他非常希望为自己在迈凯轮的职业生涯留一个完美的句点。他希望同巴顿联手让迈凯轮赢下车队亚军,为自己离去之前留最后一份礼物。从排位赛的夺杆,到比赛中果断地超越胡肯伯格,汉密尔顿的用心人所共见。只可惜稍欠运气,最终因为与胡肯伯格之争,他被殃及而无辜提前退场,这一场离别宴没有在最高点结尾,却似乎让所有人都更添几份离别的感伤。反倒是汉密尔顿本人显得释然,赛后他大方地恭喜巴顿、恭喜维特尔,与车队最后一次一起庆祝夺冠的喜悦。明年各为其主,分手前道一声珍重。, L3 n& g' P: P/ C' v/ p" X
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虽然因为与汉密尔顿的事故,胡肯伯格被罚通过维修区,但作为代表印度力量的最后一场比赛,德国小将的表现也十足卖力。胡肯伯格是今天比赛前半段的亮点之一,在混乱的雨战中,他和巴顿成为了第一轮换胎潮中惟一保持冷静坚持在赛道上的车手。因为这个选择,他们原本一起拥有了近50秒的领先优势,如果不是安全车的出动打乱了全局,巴西站收官的冠军之争很可能就在他们之间产生。比赛中,他还一度果断地超越巴顿,令人对其下赛季的表现更增期待。另一位在比赛中有奋力表现的还有小林可梦伟,日本车手下赛季的去向未定。由于索伯两个席位都已经名花有主,他不得不再自寻出路。小林利用巴西雨战的混乱一度超越了总冠军争夺者维特尔,只是遗憾最终雨胎的驾驭能力不足,收获第9位和代表索伯最后的积分是一个不错的收尾,希望这会成为其新赛季的敲门砖,延续着日本车坛的F1之梦。
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* Q: Y$ I1 f' t7 u# C9 x 当然围场最伤感的告别来自于即将再次退役的迈克尔-舒马赫。梅赛德斯为其特别制作了离别的纪念T恤,奔驰团队在赛后合影留念,向这位帮助了车队三年的资深车手表示感谢和美好的祝福。对经历了一个赛季波折和许多事故的舒马赫来说,英特拉格斯的结尾虽然依然混乱不堪,但总算结果令人欣慰。就如他本人所言,比赛初段的爆胎就像6年前第一次离开时的英特拉格斯,只让困难有增无减。但是雨战仍然一定程度上是这位德国车王的“庇护者”,就像他在整个职业生涯无人能及的雨战能力。最终凭借着雨胎选择的正确时机与策略,舒马赫回到了前十,并且还是不错的第6位。即便最后为自己的同胞让出位置退居第7,舒马赫却显得心甘情愿并且赛后第一时间恭喜维特尔送上真诚的祝福。这也许不再是当年他所称霸和辉煌的时代,但是愿意记住的人依然会怀念舒马赫曾经带给F1的激动岁月和那些永远铭刻在历史时的成就。记忆是一种财富,一如所有的经历,在整个跌宕起伏的2012赛季,F1伴随着我们一起拥有过
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