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成都第三绕城高速 串起高速旅游经济带

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楼主
发表于 2012-11-1 12:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  全长约420公里,串起青城山、西岭雪山等众多景点; ~- f$ `! V! ~
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" R: Y, ]! u7 l. B2 j 该贴已经同步到 百度联盟的微博

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板凳
发表于 2012-11-1 12:42 | 只看该作者
在青城山和四川其他地方游玩的话,推荐安装一个手机应用http://t.cn/zWeQxdF,很适合自助旅游* a& B0 V+ d' d* u" h- ]
9 r. x% D) J. D" G9 i0 M/ a
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沙发
 楼主| 发表于 2012-11-1 12:22 | 只看该作者
“西半环”:简阳至蒲江至都江堰段途经资阳市简阳市,眉山市仁寿县、东坡区、彭山县,成都市蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市,至玉堂南接上都汶高速,与都汶高速共线,止于都汶高速与成灌高速交叉处,路线全长214.408公里“东半环”:: U& Q6 X8 d% Q6 P8 l( s* t
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  简阳经德阳至都江堰段) ~3 z7 ~% m* f

: A$ Q1 h+ G5 }3 j) D4 f1 w, o  这段高速主线全长205.951公里,总投资估算208.692亿元,该段高速将与简阳至蒲江、都江堰高速相连( m& D0 t  N) P1 ^

  M" O$ ?" a* E6 I! F5 ?  昨日,成都市交委网站公布了《成都经济区环线高速公路简阳至蒲江至都江堰段环境影响报告书》,该段高速全长214.408公里,设计时速100公里,简阳至蒲江段将于今年底开工建设。) j5 J  [: E) I! K

( V" g0 `! `& P  据了解,该高速东半环从简阳经德阳至都江堰段高速相连,东、西两个半环合成一条环状高速,全长近420公里,也被称为成都第三绕城高速,建成后沿线城市通行时间大大缩短,沿线景区也将成为一个环形旅游经济带。$ ]! \% O; L4 Q

! z+ v7 q0 @5 X4 ^1 `  成都第三绕城高速全长约420公里
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* R6 k! O- e0 P5 S, s0 @( P1 |  根据环评公示,简阳至蒲江至都江堰段起于简阳市新市镇土桥村,与“成都经济区环线高速公路都江堰-德阳-简阳段”相连,并与成渝高速形成十字枢纽互通,途经资阳市简阳市,眉山市仁寿县、东坡区、彭山县,成都市蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市,至玉堂南接上都汶高速,与都汶高速共线,止于都汶高速与成灌高速交叉处,路线全长214.408公里。
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  该段线路桥梁总长共60624米,占路线总长的28.3%;隧道总长7055米,占路线总长的3.3%;设置互通式立交共28座,服务区4处,停车区4处。
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; ~  o. v# K7 g7 T. Z8 q# f  根据此前公布的方案,成都经济区环线高速(俗称“成都第三绕城高速”)简阳至中江、德阳、什邡、都江堰这段高速主线全长205.951公里,总投资估算208.692亿元。该段高速将与简阳至蒲江、都江堰高速相连,共同组成成都经济区环线高速,整个环线高速主线长度大约420公里,串起蒲江、彭山、简阳、中江、德阳、什邡、都江堰、大邑、邛崃再接蒲江,串联整个成都经济区。
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9 \, a1 q' p  ?6 D  串起沿线众多景区形成高速旅游经济带
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/ @6 l% @9 k5 H  该高速经过地区是四川省人口众多,经济实力最强,城市最发达的地区,是成都经济圈的重要组成部分,亦是引领全省社会经济发展的中心,高速修通以后,该区域高速公路网将更加畅通,沿线的老百姓出行将更加方便,这将带动当地经济的快速增长和交通量增长。
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& t3 T% L, U( {% Y) ~. J$ O  从旅游方面来说,沿线的青城山都江堰、仁寿黑龙滩、眉山三苏祠、大邑西岭雪山、邛崃天台山等众多景区将串联起来,形成一个高速旅游经济带,今后成都市民开车上这条高速后,可将高速沿线所有的景区耍个遍。同时,周边的乐山峨眉山景区、九寨黄龙景区、宜宾蜀南竹海等景区也可以成为辐射旅游地,形成一个四通八达的高速旅游环线。' S' Z) ]* f/ B( v: a

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