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据《金融时报》报道，巴西总统罗赛夫（Dilma Rousseff）推出了一项规模达1330亿雷亚尔（约合656亿美元）的经济刺激计划，旨在促进对巴西基础设施的投资，提升投资者信心，从而推动这个全球第二大新兴市场的经济发展。, }) j3 U- f }
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罗塞夫表示，政府在未来数周还将宣布一系列举措，包括出售九条高速公路和十二条铁路的特许权，随后将扩展至其他基础设施领域。“我们首先从铁路和公路着手，但是显而易见，我们也注重机场、港口和水路的建设。”5 [ k! s3 M) h. p2 ?+ `. G! I
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据路透社报道，由于基础设施建设不当以及熟练劳动力短缺，部分产业成本相应提高，发展受限，因而巴西经济在过去12个月中发展缓慢。巴西2010年的经济增长率为7.5%，是20多年来的最大值，而2011年仅为2.7%，今年预计将降至2%或更低。
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虽然经济不景气，但是据研究机构Datafolha 8月14日发布的民调显示，罗塞夫政府仍然拥有很高的支持率，62%的民众将罗塞夫政府评价为“优秀”或“好”，30%为“合格”。4 l# ?) ]+ q: x* {
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据《金融时报》报道，巴西交通部长帕索斯（Paulo Passos）表示，政府将向私营公司出售7500公里公路和1万公里铁路，这些举措将使巴西交通要道的运载能力翻倍。) m( \+ E* S6 A# Z1 N* J! A
3 i) u v# X9 j' y% ?3 L/ u在这项经济刺激计划中，795亿雷亚尔将在五年内支出，剩余部分将在25年内支出。资金将主要来自巴西国家开发银行（BNDES）。" O5 R/ T% H4 y- t- P, M
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渣打银行高级信贷战略师罗森（Bret Rosen）表示，巴西此举是朝正确的方向迈进，基础设施是阻碍巴西快速发展的瓶颈之一，但是具体执行要比推行计划困难。
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美国美林银行（Bank of America Merrill Lynch）巴西经济学家贝克（David Beker）警告称，这项计划在长期看来有益，但在短期内很难对巴西的经济发展产生影响。
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但一些分析师认为此举将开启巴西的新时代。信息机构Stratfor表示：“巴西政府愿意做出政治上的艰难决定，在追求全球经济地位的过程中，巴西经济将不再衰退，这对巴西来说将是福音。”
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9 U$ s; |$ M5 p8 K/ t罗塞夫8月15日表示：“从上周日开始，我们就成为了‘奥运国家’，进入了2016年奥运会的倒计时。” ■ |
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发表于 2012-8-16 21:49
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