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重大的阅兵活动,一般分为检阅式和分列式。检阅式,是领导人在阅兵指挥员的陪同下,骑马、步行或乘车检阅受阅部队。在人民解放军的阅兵史上,从1949年起,领导人开始乘车检阅部队。那么都有哪些检阅车曾经出现在我国的阅兵式上呢? 0 e+ l' E" n% |4 w6 u/ ~" Y! D. z 1949年3月 美国威利斯-奥佛兰军用吉普2 V' s& }+ Q- Y- r
# d+ s, s" U, {4 f. K0 D 1949年3月25日,中共中央、人民解放军总部机关由西柏坡移到北平。下午5时,北平西郊机场举行了盛大的阅兵式。这次承担检阅车角色的是美国威利斯-奥佛兰军用吉普。 - a/ D: H5 }7 H% s: G& ~% j" J0 p2 | 0 M& d# r( [1 d$ t8 J
. f' H8 s9 G8 ^7 r) D/ Z! \ 1949年10月—1958年 苏联吉斯汽车% ?- G& H. E1 ~4 B3 B4 h* w1 e
& B- N& i6 B% s ?; [ 1949年之后,直到1959年红旗轿车正式投产前,我国领导人在阅兵式上乘坐的都是苏联赠送的吉斯汽车。 " I( n2 m! {. V 6 e' |# K& S! B$ u/ B/ z3 [ 2 m( C" D4 N. ~+ o3 g( V# { 1949年10月1日开国大典阅兵,领导人乘坐的是吉斯110。1954年10月1日,国庆5周年庆典大阅兵上,检阅车换成了吉斯115型敞篷轿车。% [* c5 v; ~. y5 _" r7 O' V
' q# f1 M7 X5 J# b+ \1959年至今 国产红旗轿车 4 r8 V1 j) y. H8 f6 g, O1 ?0 c' g
1958年8月,为了能在建国十周年的庆典上用上国产检阅车,一汽开始赶制设计、研制自己的高级轿车。1959年5月,我国有编号的第一辆真正的国产红旗牌高级轿车——CA72问世。一汽又以CA72为基本型,赶制了两辆CA72J检阅车。1959年10月1日,10辆崭新的CA72红旗轿车在庆典上登台亮相,为国庆10周年阅兵式增添了十足的光彩和威武的气势,引起了全世界的关注。 i D0 V1 s6 y! ]+ @( W
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1984年10月1日,天安门迎来了新中国成立后的第12次国庆阅兵,这也是我国改革开放后的第一次阅兵。这次阅兵中的领导人乘坐的是红旗CA770TJ特种检阅车。 1 k) i) N* B, p7 e( ^$ B 0 j% p- U. y0 i: I7 ?7 n3 W( z 0 {2 [& j1 C9 L& Y& F% M$ P 1999年10月1日,国庆50周年大庆,一汽最新研制了一款顶级红旗检阅车CA772TJ,专供领导人在检阅三军时使用。 7 o" M# n8 x9 { J. i . Y# v. I3 E# s" o# B " G, d7 _( j; H1 l 2009年建国60周年阅兵上,一汽全新打造的红旗HQE载着领导人,驶过三军队列。2 A. w- r( @- ~- i( d' q7 | [
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现在,在国人心目中,“红旗”有着其它品牌不可替代的位置。红旗检阅车是中国工业自主创新能力在高级轿车领域里的集中体现,烙着深深的“中国印”。红旗检阅车庄重典雅,又颇具中国文化元素,显示了我国军队检阅的威武气势。 0 X6 D4 T5 z) b8 ~' Y# [: S! @; m( |/ A* B, N5 V! V! `
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