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北京时间3月22日，2013赛季F1大奖赛第二站马来西亚站第二次练习赛在雪邦赛道结束。在一度受到阵雨影响的情况下，路特斯F1车队的芬兰名将莱科宁在降雨前飙出1分36秒569的最快单圈锁定头名，英菲尼迪-红牛车队车手维特尔落后0.019秒居次席，法拉利双雄马萨和阿隆索分列三、四位。* S( o) }: ?/ ]9 s' i) K
0 ?$ `2 n6 p, ^! M 在二练开始前，天气雷达显示阵雨就在围场附近，至于能否影响本次练习赛一时很难判断。不过当时气温依然有32度，地表温度也达到40度。此外在午休时，玛鲁西亚车队的比安奇由于在维修站超过60公里/小时的限速而被罚款2800欧元。结果绿灯尚未亮起，玛鲁西亚车队就告诉比安奇已经看到了雨点落下，车手们担心雨水影响，因此很快都驶上赛道。
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+ y' P$ c7 t- `) Q7 g, I7 |8 q 此时车手们还是使用的橙色的硬胎，不过罗斯伯格很快得到通知赛道上已经开始飘下雨丝，而车载镜头上也很快见到雨滴。大家也趁着天气变差赶快跑计时圈，不过阿隆索和古铁雷斯等几位车手都出现了跑偏碾到草坪的小失误，佩雷兹则被告知1、2号弯现在已经很滑了。此外，奇尔顿的右后胎则被报有大问题，古铁雷斯的赛车则冒出白烟，好在都是有惊无险。
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刚进行到17分钟，阿隆索就换上了中性胎尽快展开新一阶段的测试。梅赛德斯车队则告知罗斯伯格阵雨将在10分钟左右也就是大概再跑6圈左右就会到达围场。很快同样换上中性胎的马萨飙出1分36秒661力压队友阿隆索一头登上榜首位置，就在此时迪雷斯塔在最后一个弯角轮胎严重锁死发生侧滑，好在只是有惊无险，并且短时间内出现两次类似事件。在阵雨到来之前，多数车手都已经是重油测试了。5 r2 d5 ^3 I0 p5 ?; U+ V
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在乌云压顶天色变暗的情况下，维特尔以1分36秒588冲到榜首。距离半程还有5、6分钟的样子，阵雨先抵达赛道中段的6、7、8号弯附近，之后维修间区域也开始下雨。一度排名垫底的汉密尔顿赶在大雨来临之前使用中性胎将排名提升至第9位。古铁雷斯的排气系统明显出现问题，索伯车队不得不对整套设备进行更换，莱科宁则更换了前扭簧。8 h6 i& x/ g g3 U5 ]" c0 s% N
( W+ `/ }- X; B, C' F 还剩下40分钟时，马萨报告雨势加大，不过由于赛道积水有限，因此使用小雨胎才是最佳选择，但古铁雷斯还是使用了大雨胎出场，不过在过4号弯时还是出现了偏离赛道的状况，而胡肯伯格在维修通道入口处打横导致短暂黄旗，格罗斯让也有过失误到边路“锄草”的表现。此时莱科宁是以1分36秒569的最快单圈占据头名位置。
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最后15分钟，苏蒂尔已经换上便装提前结束二练，印度力量车队表示需要对苏蒂尔的赛车进行彻底检查。同时阵雨已停赛道已经逐渐变干，韦伯则告知车队准备干胎进行最后的测试，而众车手也在最后5分钟全部换上干胎进行最后测试。最终，路特斯F1车队的芬兰名将莱科宁以1分36秒569的最快单圈锁定头名，维特尔则力压法拉利双雄马萨和阿隆索排名次席，另一位英菲尼迪-红牛车队车手韦伯位列第5，值得一提的是前五名车手之间的差距在0.5秒以内，汉密尔顿和巴顿分列第9和第12位。
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发表于 2013-3-22 16:22
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