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F1赛场上一向以速度为尊,而天赋和经验是车队最看重的两样。作为连续三年卫冕双料冠军的车队,红牛的两名正式车手维特尔和韦伯可以说一个是天赋异禀,一个经验老到。红牛资深比赛顾问赫尔穆特·马可认为,虽然韦伯年长,但他有一个致命的短板,使车队不得不扶植比他年轻11岁的维特尔担当车队主力。
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. x5 t# }) i0 z. S1 M“在我看来,韦伯一年之中平均会有两场分站赛表现特别好,无人能与他匹敌。然而他没法将这样的表现延续一整年。”霍纳接受红牛内部杂志采访时说,老将韦伯的确有分站夺冠的实力,可惜他的成绩太不稳定。“只要争夺总冠军的过程中他的成绩渐渐开始提升,就会自然而然出现一些压力,而韦伯在承受压力时会出现问题。拿他跟维特尔的模式相比较,我觉得韦伯的模式有些平淡了。”: l: w" b# M: c9 [% }+ c% W
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4 E2 k/ }: ^( q1 N+ A4 i; f“然后,如果再遇上一些机械故障,譬如交流发电机出现问题,韦伯的士气会更容易迅速低落下去。当然在这种情形下,没有车手能保证自己全然不受影响,因为精神压力是非常明显的。”马可说,“2010年这样的情况尤其明显。在最后一场收官战前,韦伯夺冠的机会比维特尔更大,但韦伯在那次失败后非常低落,甚至把这种情绪一直逮到了2011赛季,不过这也是可以理解的。”
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谈到车队在确定两名车手角色时考量的其他事项时,马可说:“还有一件事,纵观他的职业生涯,我觉得也非常重要。韦伯之前从未在顶级车队效力过,但他一直以来都被人们看做被大材小用的车手,人们觉得只要让他进入合适的车队他就能一飞冲天。红牛给了他这样一辆车,一辆能冲击冠军的车。但突然之间,一个年轻的小家伙(维特尔)出现了,他一下子从韦伯鼻子底下抢走了战利品。在心理上想要接受,并不容易,任何人的自信心都会被这种事伤害的,这已经不是体谅的问题。”7 x+ D, M* ?4 l9 a& h
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