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迄今为止，F1的2013赛历还在待定中，到底是19站还是20站比赛，这真的是一个问题。澳大利亚车手韦伯近日在接受巴西电视台采访时，对F1赛季拥有20站比赛大发牢骚，称这是对参加这项运动车手的身体折磨。; Q# s0 J/ ~3 j, L/ e# \
& A7 A& ?- J0 {3 \( r“我们已经达到了极限，人们会说纳斯卡赛车在2012年有36场较量，可别忘了，这些比赛都是在一个国家举办的。而我们需要满世界的旅行，从2月份的首周一直到11月的最后一周。是的，我清楚职业车手需要面对这一切，这我理解，我也没有沮丧，可这对每个车手都太艰难了。”, v! x) r/ p# r) ?, t: ^' @
" K+ V0 e7 ^7 p平心而论，F1的确是舟车劳顿的运动。拿刚刚过去的2012赛季为例，抛开2月的测试不谈，正式比赛从澳洲打响，然后转战亚洲，进入到欧洲赛季，这期间还要穿插着一站加拿大大奖赛。9月末，比赛再次来到亚洲，最后两站在北美和南美进行。
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1 v' l0 D! j0 @ Z& P! H0 {实际上，2000年时F1赛季仅有17站比赛，1995年时也是17站比赛，只不过近些年这项运动的版图急速扩张，使得整个赛季20站比赛已是家常便饭。6 `- z9 E: a6 M0 Z
" F" F$ d- D: }$ Q7 L: i9 {; Y6 |韦伯对此说道：“曾几何时，我们拥有16站比赛，而参加更多的测试，另外，在欧洲有10站比赛。而如今测试越来越少，在欧洲的比赛也少的可怜，大多数比赛都路途遥远，在我看来，最理想的就是18站比赛，欧洲的比赛要多一些。”2 W* E) u' U( x# b
' `' U6 }, }! L+ k6 [) y2 X这位老将的建议能成为现实吗？至少从目前来看，可能性不大，身为F1总裁的伯尼要经济至上，亚洲版图仍是他扩张的重点
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发表于 2012-12-13 20:24
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