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马青骅:韩寒的小说很少看 希望成为城市代言人

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楼主
发表于 2012-11-15 19:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
●时间:上周二0 f( z5 a( O! N' L
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●地点:上海/ O, k6 t* W! v. W
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写在前边的采访手记; b# A- J8 h! V: _" g  d
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这次对话发生在本月6日的上海,这一天,在上海市体育局召开的新闻发布会上,H R T车队宣布将马青骅扶正。* ]3 e2 I2 H/ U% I* W# Z2 b+ R
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而这个专访早在4月即已约好,当时正值F1来到上海站,H R T宣布马青骅进入车队培训计划,至一个月前南都记者抵沪采访网球大师赛及N BA中国赛,两次皆因与小马行程不合而未竟。这样倒是彻底改变了对话内容,否则,那时的采访主题将是马青骅何时才能成为“F1中国第一人”。+ Z; @8 }# I( v

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沙发
 楼主| 发表于 2012-11-15 19:44 | 只看该作者
不过就在前天,突然又传出H R T将出售车队的官方发布,看上去,这是一则很不利于马青骅的负面消息。此时小马已随车队备战美国站赛事,不想就此事做任何评价,倒是其团队人士告诉南都记者大可放心,称最近几日事情就会有眉目,并透露两点:1、H R T明年不会退赛,只是股权会变更,但肯定留在西班牙;2、马青骅肯定参加明年上海站比赛,且新赛季会有较多参赛站数。
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生于福建、定居西班牙30余年的马青骅经纪人金勇则向南都记者反复强调,马青骅被转正首先是拥有足够实力。同时他还透露,其已为车队带去乐加卫浴、K H -7化工等商业赞助。金勇很乐观地表示,F1只有相互超车的前几名车队才具有相当高的曝光率,其他车队境遇都差不多,“这种情况下,将H R T和小马任何一个个体单列,都不会产生眼球效应,但两者融合在一起就另当别论了。”他还表示,马青骅不会因为赞助多寡问题累及其在车队之地位,但如果没有任何一个中国赞助商看到这中间的商机,那将是企业的损失。7 `$ G$ f+ Y8 K+ y
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板凳
 楼主| 发表于 2012-11-15 19:44 | 只看该作者
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" Q. o3 g- u% c: Y9 e$ m围场内 梦想提前两年照进现实. C) \5 d) \/ k  `5 F

5 j* Q+ s! E* x+ k  i7 [' O6 |南都:第一次看到车队维修间刷上自己名字是什么时候?5 U2 z0 q2 d5 R& K: K: d
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马青骅:7月份,在银石试车的时候。很特别的一种感觉,虽然以前在欧洲参加一些方程式比赛时,车上也刷有自己名字,但还是和看到舒马赫、阿隆索他们名字和国旗刷在一起时的感觉不太一样。当银石试车那次不但看到一台F1赛车印上了我的名字,还把中国国旗也印在上面,这就突然让我感觉到,自己头一次和F1能够如此接近。
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南都:现在你所经历的这些,是否比你想像中来得更快?9 z; H) G7 Y/ ~# b0 U- X
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马青骅:我感觉快了至少两年。你看即便是舒马赫、阿隆索,从进入培养计划,到有机会参加试车,再到拿到超级驾照、参加到正式比赛当中,也都用了两年时间,这差不多也是一个车手成长的标准时间。而我经历的这个过程确实比我预想的要早很多。
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5 w5 H5 ~( w6 c9 ?3 P4 J南都:2006赛季我曾进入雷诺维修间采访,工程师当时告诉我,如果阿隆索的体重上下出现两公斤偏差,他的整台赛车都要拆掉重装。这方面你是一个什么情况?
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9 L9 M+ O7 Q4 n/ |0 g' k5 N) o马青骅:F1对车手体重确实非常敏感,车队对我的要求也是精确到了“克”,我也有专门的菜单,这是车队整个训练计划的重要部分。
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8 r* k' E: i% l" J南都:有个营养师整天跟着阿隆索,又是谁来帮你监督执行?! K" L, D2 c4 T% `, l+ S  p8 z
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马青骅:都是全靠自己自觉。一年里我们只有少数时间是一支车队所有车手在一起集训,平时我们只能靠个人自觉来维持训练标准。
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: s; N% i- x5 g' o: a7 n南都:这是否也让你同时失去一些生活乐趣,比如你特别爱吃的东西却不能吃?
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* `  l- E0 q. E马青骅:(笑)是很多啊,比如红烧肉是一道名菜,但它对运动员来说确实不够健康,另外我还很喜欢冰激凌之类的甜品,但必须要克制。
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) _+ [4 q! O/ p" x, w南都:你的上位意味着卡斯基延必然下岗,印度站之后,他公开发布演说时的情绪已经非常悲观,你是否也感觉到你队友的这一变化?
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  Z" k: l; x, y1 X1 f马青骅:他应该会有些自己的情绪,但作为一个老车手,他对我这样的年轻车手在分享数据时还是很公开的,至少他没有在我面前表现出他的悲观情绪。
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8 j% \: @; R, O9 d+ F5 o围场外 个人不为赞助之事分心  Z: q# F, F6 g6 V- q7 \( x$ j

' R; H5 ^0 E& z+ `+ K2 d2 {8 u! e南都:有报道说你父亲为了把你培养成F1车手,目前已经花了500万元,是这样吗?
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+ a+ [7 @4 E' \' O6 Q马青骅:(大笑)这个太夸张了吧?在我练赛车的前期,资金确实是家庭付出,但绝对不是这么庞大一个数字。& |! r) y5 p- F: {) V: y
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南都:仅靠试车和练习赛的收入,是否可以保证你富足舒适地生活?
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马青骅:只要进入F1,这个职业所带来的收入完全能够维持很好的生活水平。
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南都:业余生活上你的最大开销都是花在哪里?
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马青骅:我的职业同时就是我的全部,这方面的花销都是车队支付,我自己其实没什么很大花销。
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+ F4 u( K! g( U0 I  B% V$ X南都:听说你将代言豪雅表,这也是给车队带去的赞助吗?
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马青骅:我的工作就是专注于赛车,赞助的事情经纪人会帮我完成。- I+ o/ Q; A9 k& b
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地板
 楼主| 发表于 2012-11-15 19:44 | 只看该作者
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  E/ }6 c1 G* }车友们 韩寒的小说很少看
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南都:之前程丛夫、董荷斌也曾无限接近F1,你和他们熟吗?5 y  ]; }: u, k, D9 V

7 @3 W1 u; N. A  ^" e马青骅:关系都很不错,他们作为前辈,给我传授了很多经验,我在他们那学到很多。听说董荷斌在荷兰开的中餐馆很火,可惜我还没吃过。
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南都:怎么评价韩寒?* D- y6 z( E- {3 k2 {$ [- l

$ K; t" r2 C. W  {8 I! O5 g# Q马青骅:以前曾经和他一起比赛过,互有输赢,感觉他是个很有天赋的车手,可以穿梭于各大比赛之间,这几年成绩也很不错。/ u5 T  F& ]  y5 ?( x
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南都:平时看他的小说吗?! L. `( G) {! G6 {0 W
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马青骅:有看过,但很少看。当然我知道,作为一个青年作家,写作方面他就像围场里的表现,同样很优秀。/ Y% I, e/ ]: H: c# `
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南都:你多次提到舒马赫、阿隆索,他俩是否你最为崇拜的偶像?
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8 i* N' F* a$ @: J' m7 \7 ^1 q马青骅:其实现役每个车手都是我的偶像,因为他们每个人都有自己的传奇故事,也都值得我学习。
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( N# A  v2 z& s4 K" k# l使命感 只要能吸引更多人关注我们就行9 b7 d: ~: F8 P. h! Z7 {$ z

( K* D: W% d! _/ F南都:中国竞技体育最大牌的两位明星都出自你所在这座城市,但现在已经不是姚明和刘翔的时代,有没有想过接这个班?
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9 E4 ?/ @! ]( E: D  Q8 `马青骅:我当然希望能成为上海这座城市的代言人,但现在这还是比较遥远的事,希望通过首先做好自己,在将来真的能够把它实现。
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: r, X& k/ [, _3 l+ }8 _南都:姚明可以通过自身影响力让很多孩子爱上篮球,但玩车是烧钱运动,并且存在人身危险,你当如何完成自己的推广使命?% N& s+ B# j+ s. K1 A# V
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马青骅:赛车距离大众看上去还很遥远,但现在来说,卡丁车已经不能说是一个贵族运动,多数家庭还是消费得起的。从丰富课余生活角度讲,我会在各种场合积极建议家长们让孩子参与到卡丁车这项运动当中,说不定有些孩子有希望成长为非常不错的职业赛车手。其实任何赛车都有很科学的保护装备,开卡丁车并不是具有很大危险性,比起篮球、足球这种直接发生肢体冲撞的运动,我倒是觉得赛车运动更安全。另外我们从很多数据统计也能看到,赛车直接造成的人身伤亡率其实很低。
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南都:如果明年车队来上海时还是0积分,你是否会因此背上更大压力?
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马青骅:作为一个新车队,HRT对车手的要求是首先能够尽量去完成比赛,通过每一场比赛积累更多数据、帮助车队更好地去研发。所以能不能在家乡取得积分不会对我形成压力,我只要能够吸引更多车迷关注F1、关注HRT就行了。
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5 A" S4 r4 C4 t8 ]/ |0 j南都:F1规模虽小,但转会市场很活跃,你不想几年之后转去更强的一支车队吗?. ?- s- E9 y( Q' R

8 `+ M9 f, [) W4 ]* m马青骅:虽然将来的事情很不确定,但谁不想去争取更好的机会呢?对我来说,眼下是先把练习赛把握好,明年把握好正赛机会,也许将来会有更好的发展。. K4 ^0 R) m- y" [, f  Q8 B
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