莱科宁时隔3年再问鼎 明年争总冠军？有可能！

寂寞如烟

胜利的确是王道，而当世人都在关注阿隆索和维特尔的冠军PK战时，冰人杀了出来，拿走了这个颇有意义的冠军，以莱科宁的方式，而冲过终点时，路特斯车队也是拥抱成一团。

5 {6 L: ~5 H# }跟着感觉走，这是冰人的风格，当感觉厌倦时挥手作别，爱谁是谁。当想念F1时，他就毫不犹豫的选择杀了回马枪，英雄不爱言老，舒马赫如此，莱科宁也是如此。但毫无疑问，莱科宁要比车王幸运的多得多，他拥有一辆在竞争力上比上不足比下有余的赛车。
" [* d- c5 t* ]: _4 ^. G) Z) [
2 A! g1 z/ e1 G) @. J" G当然，莱科宁自己的表现也是相当给力，客观而言，就像他从未离开过。事实胜于雄辩，自从回归后冰人已经6次登上领奖台，3次获得亚军，考虑到他是一位复出车手，考虑到路特斯赛车的竞争力远不如红牛和迈凯轮，这样的成绩单称得上无可挑剔。
+ |, N' e% b1 M8 l+ h# A
' X* B5 M7 p/ I; Z' q
$ [( B: g- Y3 h8 T然而就在赛季收官阶段，莱科宁用自己的表现登上了冠军领奖台，他的起步就相当出色，确立了第二的位置，而运气也开始眷顾他，汉密尔顿的退赛让芬兰人开始领跑，而这种机会焉能放过，尽管最后阶段阿隆索步步紧逼，可冰人还是守住了第一的位置。

2009年的冰人仅拿到了一站分站赛冠军，那就是比利时大奖赛，而那个赛季结束后他宣布退役，今年复出。从2009年斯帕到2012年阿布扎比，冰人时隔3年再次站在第一的位置，我们不得不说，久违了冰人！无需赘言，明年的冰人更加值得期待，他会拿到自己第二个总冠军吗？对于这位强者而言，没有什么不可能。