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外媒统计2012F1数据:中国站90次超车 银箭创纪录

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发表于 2012-12-25 22:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
GPUpdate网站公布了2012年F1多项数据统计,这其中中国站成为超车最多的干地赛,而马来西亚大奖赛占据比赛用时最长榜单,迈凯轮收获了换胎最快纪录。- F3 V9 Z9 J; t7 _9 K% H
' x5 L1 l' C  }5 G8 {5 a
轮胎+ n# m4 q3 l6 V
; `/ t7 Z; R+ e+ {6 j
2012赛季总共用胎数:31800比赛,6600测试/ W1 M$ ]6 |+ d, T
4 ^2 ]6 v, j# q" |, x, _2 }. n/ g
轮胎使用:21400干胎,2100湿胎! J# n! |. u3 `
/ @* F8 ]9 p, y! T3 b7 \
赛季干胎平均使用:180公里
+ X4 o" F. q0 Y8 g4 j/ O& r% u1 p" u, N
赛季湿胎平均使用:140公里
. \: p0 S& V8 N0 S. E! k0 n
% D# @+ T6 i! G$ a; |/ e5 N* w赛道,比赛和测试+ l3 W. g6 R8 u3 y/ ?

, U0 M; ]+ J% \. g分站赛数:20
* Q5 {' J' k8 B, ?
* k8 t! |( n3 p( k% t- E分站赛冠军车手数:8
! g# d8 L$ a1 X, ]6 [* O9 A3 H. A* U6 U
分站赛登上领奖台车手数:13- p7 z) l$ [1 E- n/ D

3 Z2 w  R4 G! ^" {6 c: X赛季罚单数:98+ ~* q6 B1 }  r( y2 X. e% |

: K/ a3 s4 b* s) E受罚最多车手:马尔多纳多(14)6 e$ ^* l* ], i& A* l' R* B
. G- H' K! I7 [- \) w7 \" P
受罚最少车手:阿隆索&格洛克(0)
5 d& L8 X5 @0 P( ^3 J3 X5 {
3 L- _9 \' s8 d$ B/ T: h, J" _年度用时最多比赛:马来西亚站,2小时44分51.812秒
4 T( @0 _8 ~2 B% t
/ M( ~/ Y1 ^) k  j: d年度用时最短比赛:英国站,1小时25分11.228秒+ z! l# @; L4 C! G
6 ?- t, @  A! W1 h9 q0 [& B
轮胎完成圈数纪录:硬胎-小林可梦伟(798),中性胎-塞纳(869),软胎-里卡多(1012),超软胎-莱科宁(237),绿色小雨胎-阿隆索(145),湿胎-小林(104)
$ y, b6 b0 d1 x" E& [! q: g2 R# x. c+ Z5 P
最高平均速度最快圈速:248.241公里/小时(汉密尔顿/意大利排位赛)
% V- v( `, y( L4 Z; F; a6 p( _& P8 C2 I1 _: l
最慢平均速度最快圈速:161.828公里/小时(舒马赫/摩纳哥排位赛)
: @4 g! o) B, N2 S9 e& C3 |
, j0 _+ l$ l( v进站
- ?" F: u& j* b6 x1 n/ d
# V, k0 \/ s5 K/ F- V6 F5 D全年总进站数:957次8 y. o7 }/ W. P
8 B, b* f3 M- D" E) P; n
进站最多比赛:马来西亚站(76)
7 K6 Z* b$ a/ b  ^" S$ l0 m  H$ X' F0 t; B5 R
进站最少比赛:美国站(24)
! J2 F! g2 Y, R* k% f
+ P! ~4 ~9 r' S% R+ p/ _最快换胎时间:2.31秒(迈凯轮/巴顿在德国站)
# I0 t" o! r2 u$ G/ v; a  ~! X; `4 V, [, Q' x6 ^; |
超车
. |- E* C+ ]4 e
0 Z( C( ~. F4 [全年总超车数:1139次
$ Y6 \: i9 A1 o0 h2 h8 D# f/ {  c% j9 j# r
5 A9 b: ?7 a$ [) P1 `
最多超车干地比赛:中国站,90次
1 z2 h6 S% x) i5 h4 H6 @
+ ]" R, x& B+ v: e2 F最多超车湿地比赛:巴西站,147次8 ]& O) w0 E. H5 Y( j' c' n: b
: K5 L% z; J, |3 U* L3 S; c3 O
最少超车干地比赛:摩纳哥站,12次
0 y2 N. Y4 o' z2 H- u: F& N+ M
( _8 h1 u7 q- n/ S- w其它数据5 S2 I& O/ x* c. n; H# u2 o
$ N* Y+ f$ c/ s: h8 k+ z; s
最冷赛道温度:美国站,11摄氏度6 d7 D0 R  J5 y
4 c$ y0 q3 Y/ Q- _+ K) Z0 n
最热赛道温度:巴西站,55摄氏度
. b2 O' w1 N7 S; D8 C5 q: l' T" [! R$ z* }+ Q1 D& N
最低空气温度:美国站,4摄氏度
, I- S7 ]7 @2 |; f, X$ k0 s
5 a0 ?4 e5 O$ B最高空气温度:欧洲站,37摄氏度, |) n1 H3 K% D3 \2 D% O4 V
4 G' I1 R7 k8 u: w
从以上的数据统计可以看到,中国大奖赛的观赏性值得肯定,而摩纳哥站依然是超车难于上青年,而在车手处罚方面,虽然格罗斯让成为多起事故肇事者,可马尔多纳多却是领罚单最多的车手。
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