专家：法拉利暂缓佩雷斯 因对阿隆索威胁太大

命运

北京时间9月13日消息，法拉利主席蒙特泽莫罗日前表示法拉利暂不会考虑引进本赛季走红的墨西哥小将佩雷斯，他给出的理由是目前还没有到合适的时候，佩雷斯还需要更多的磨砺。但是在英国专业赛车记者海恩斯（Gregory Haines）看来，法拉利此举的主要原因是觉得佩雷斯对阿隆索的威胁太大，他的到来可能会影响到西班牙人在车队的核心位置——

F1车手都是相对自私、任性和傲慢的，这也是车队雇佣他们的主要原因之一。当你选择自己车队的车手组合时，目标只有两个：赢得车手和车队冠军，但是引进两位最好的车手真的就能够做到这一点吗？过去我们已经见到了无数这样的例子，两位顶级车手的强强组合完全有可能变成一场灾难。

在刚刚过去的这个周末，所有人的关注焦点都是汉密尔顿有可能会加盟奔驰，这对于法拉利车队来说是一件好事情，因为他们暂时可以脱离公众的目光，而蒙特泽莫罗和多梅尼卡利正在私下酝酿着一场秘密谈判，决定车队未来的方向。这一点直到本周一法拉利官方网站才将其公布出来。

8 t' z' _+ w  Y8 }$ F让我们把思绪回到昔日的光荣岁月，那时舒马赫处于无可争议的统治地位，尽管他有几次也遭遇到了不小的威胁，但是巴里切罗，在2000-2004年期间，一直坚定的辅佐着这位车队的偶像人物。直到2005年摩纳哥站的让车插曲发生之后，巴西车手才感到忍无可忍决定摆脱这样的局面。在这之前，局面对于法拉利车队来说一直是最为理想的：一位车手处于边缘位置，这意味着车队的两位车手不会展开直接的争夺，法拉利有足够的空间在赛道上展开运作。
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但是这样的局面现在已经很难再出现了，现在有很多支车队都日趋强大，法拉利如果还想要赢得车队冠军就必须拥有两位顶级车手，但是这样的情况下法拉利为何还不想要佩雷斯呢？他是法拉利客户索伯车队的成员，在刚刚过去的意大利大奖赛中超越了全部两位法拉利车手，他本赛季已经三次登上领奖台，表现远比马萨更令人印象深刻。法拉利真的做出了一个无脑的决定吗？恐怕未必！
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阿隆索不是一个傻瓜，他现在的情况和2005年-2006年在雷诺时非常相似：一辆具有争冠竞争力的赛车，比自己更慢的队友，在争冠过程中已经获得了机会。但是现在的问题在于有很多辆赛车能够跑在阿隆索与马萨的位置中间，想要当年在雷诺时，尽管费斯切拉也明显要慢一些，但是赛道上没有现在这么多有竞争力的赛车，失去一两个名次也不会影响车队争夺年度车队冠军，而现在留给蒙特泽莫罗的是一个相当棘手的局面。

法拉利很显然需要阿隆索，这在过去两个赛季中已经得到了很好的证明，双方的合同已经续约到了2016年，对于阿隆索来说问题在于：尽管他同样希望帮助车队赢得冠军，但是他个人的荣誉始终还是放在第一位的。如果现在在车队内部加入一个佩雷斯这样的实力车手，对于他来说无疑是设置了一个障碍，就好像当年他在迈凯轮和汉密尔顿的关系一样。两位车手都想要赢得冠军，但是最终的结果却是双双败北。

/ K: ?( v5 F. @8 ?, I& {这样的情况下，我认为法拉利用来和阿隆索搭档的，应该是一位证明过自己实力、对胜利充满渴望但是在过去几年时间中又被剥脱了一切的车手。也许一个头脑冷静的芬兰人会是最好的选择，一直以来他对于自己的东家和队友都充满高度敬意。当然，我指的不是莱科宁，我指的是迈凯轮当初用来顶替阿隆索的那位车手——科瓦莱宁！