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6月5日下午,西安大兴新区梨园路一辆黑色轿车撞倒一名小学生后逃逸,被撞学生身亡。目前,肇事司机朱某和肇事车辆归案,案件正在进一步审理中(6月5日西部网消息)。- |! [0 b) n1 Q* a6 V
2 d5 X7 g. M: h" B! l$ V2 D8 ^ 奥迪还没在西安作案之前,宝马、奔驰、法拉利等已悉数作案完毕,无论是之前的宝马撞人案,还是现在的西安奥迪撞死女童,惨烈的事实都将我们引向一个去处:每一起车祸背后都一辆名车,每一辆名车背后都有一个符号,这个符号指向“非富即贵”。是我们刻意为车贴上了阶层分化的标签,还是真的像奥迪这样的名车已经成了社会矛盾的集合体?, a. T# w1 P0 U2 I
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每每读到此类新闻,总有一款名车灼伤你的眼。法拉利、奔驰、宝马、奥迪……等等,我们已经从关注撞车事件的进程转到了这次又是那款名车撞了人,而这样的事件总有一个“标准故事情节”,从一开始的“车撞人”,到最后演变成“一款什么样的、什么品牌的车,撞了一个什么年龄、什么学历、正在做什么的人,最后得到了什么样的惩罚”。有人对这样的“标准故事”津津乐道,也有人认为,真善美是人类永恒的追求。2 n4 C* P8 N3 d: }
0 g! x1 ?9 O' n X4 r2 I 我赞同这样的观点,但不赞同用名车来作为报道新闻的手段,更不赞同用这样的手段来获取读者的眼球。在目前尚未普遍富裕的社会,能够购买和驾驶宝马、奔驰等“名车”者确实代表了一定的经济实力,也象征性地代表了一定的身份,具有正气感的人们也发出无可指责的合理“质疑”,但这些都不应是处理交通事故的事实和依据。在事故原委没有查清之前,媒体舆论似乎也没有必要推波助澜生出许多是似而非的猜测来。特别是把驾驶员的姿色也与事故搅在一起,纯粹是在人为的制造新闻噱头,这违背了新闻工作者应有的职业道德。/ a1 k$ y8 Z/ K! P% [$ @' @3 z
f: w4 ^8 j9 G( M3 U 但近年来越来越多的生命被一些名车撵走。奔驰撞人案,长春的林肯车撞人案,哈尔滨宝马撞死菜农、长沙宝马撞伤7人、成都奔驰撞死3岁男童……名车撞人事例不胜枚举,“名车族”成了“隐形杀手”,甚至是“名车恐怖主义”。就像有人说到的那样:到底哪些人是“名车恐怖主义”的主力?他们的背后又是什么样的社会现实,富人有这么大的胆子吗?财富和身份的符号能让一个人如此嚣张吗?是为富不仁的社会投影吗?名车撞人到底是什么在作怪??
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7 [" d. n1 ]8 ?7 P9 x+ } 有网友这样定义“豪华车族”的撞人哲学:豪华车族=撞人+牛气,而且归结为两个原因:一是名车主,人家钱多,赔偿的数目所占个人资产比例极低。二是,富人路子广,擅于疏通关节,交钱免罚,或买人“顶包”;三是“豪华车族”的有这样的心理。他们是改革开放最先受益者,成为“暴富群体”,大量购置“豪华车”,认为钱是万能的。; _* I; f0 ?! C, S% m' k3 P
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在我看来,名车确实是财富和地位的象征,但有时候,名车也可能成为财富和地位的败笔。从使用角度来看,即使再名贵的车,它也不过是个代步工具,除了安全性、舒适性、功能性更“技高一筹”外,但仍摆脱不了代步工具的事实。别让名车成为伤害社会信任的工具。5 R) F- S# }/ k% e! ~" H
* a2 m, {; R7 ]. ` l5 R7 W 该贴已经同步到 高帅富的微博 |
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