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维特尔当选新加坡站最佳 莱科宁:三停或是错

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发表于 2016-9-19 07:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
维特尔当选新加坡站最佳 莱科宁:三停或是错腾讯体育9月19日 2016赛季F1新加坡大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的罗斯伯格在自己第200场F1分站赛中赢得了冠军,在车手积分榜上反超汉密尔顿重返榜首,红牛车手里卡多获得亚军,接下来依次是汉密尔顿和莱科宁,最后一位发车的维特尔狂追16位最终获得了第5名,当选了本站比赛的最佳车手。& M0 f8 O. d- s  A# o  h5 ]
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里卡多自称表现完美& U: P$ C+ t6 g& M1 q* r1 U

0 s2 s/ B# a* Q; G0 `7 N6 F红牛车手里卡多赛前就表示如果本站比赛夺冠他会再次表演痛饮靴子中香槟,他在比赛中的发挥非常稳定,尤其是在最后时刻,他利用轮胎的优势向罗斯伯格发起了疯狂的进攻,在不到10圈的比赛中将差距从27秒缩小到了1秒左右,遗憾的是他最终还是没有得到超越对手的机会。/ [9 }; N" Z5 I. p
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赛后里卡多对于这样的结果已经感到非常满意,他表示自己今日的发挥堪称完美:“获得亚军不会让我感到很失望,我们与梅赛德斯的差距真的很小,比赛尾声我们做了一些大胆的尝,很高兴我能够追逐到最后一圈,并且给他(罗斯伯格)施加了巨大的压力。比赛堪称完美,我拼尽了自己的全力,唯一的瑕疵或许就是发车,因为我没有能够找到超越他的机会,当然这主要是因为他的发车实在是太出色了。”' f" }7 B, ?1 c( ?) S
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莱科宁:三停策略或是个错误% I9 \) E- S  C& L* O/ @. f( X# w

: y( [+ T0 @; p4 \& Q莱科宁在今日比赛中一度超越汉密尔顿上升到了第三位,但是在比赛最后阶段他在完成第三次进站之后丢掉了自己的位置,赛后莱科宁表示自己或许可以像罗斯伯格一样,用二停策略坚持到底,或许有希望将汉密尔顿挡在自己的身后:“我们今日或许可以做得更好,他们的策略更加成功,所以我丢掉了自己的位置。我觉得今日我和汉密尔顿之间的速度差距并不大,比赛中我试图超过他,当他在7号弯犯错后我就超了过去。不幸的是后来他又反超了回来。也许我们当时可以少一次进站,这样或许有机会守住第三名,当然,第三和第四对于我来说差别并不是很大,我们的目标是赢得胜利。”8 k4 K; s  D" I5 ]* T# V
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维特尔狂追16位当选本站最佳( C9 [5 m2 M7 L' G' y$ W7 w8 L  z1 h

5 ]- k$ x* g* M4 Q/ a$ M维特尔在排位赛中因为悬挂故障排名垫底,今日他由于更换引擎部件和变速箱又受到了后退25位发车的惩罚,正赛中他从21位起步,最终狂追16位获得了第5名,赛后他被评选为本站比赛的最佳车手。维特尔赛后表示:“任何事情都有可能在这里发生,排位赛之后我们对于本站比赛几乎没有任何期望,但后来我们慢慢找到了节奏,取得了相当不错的进步。比赛真的很有趣,我很喜欢这样的比赛进程。我想我甚至可以争夺第三名,去挑战莱科宁和汉密尔顿的位置,遗憾的是安全车并没有出来,不过,这仍然是一个相当理想的结果。”# G0 Y3 J6 Q4 a# z$ q9 _. F6 U) x

3 }# [3 x4 m& _) R$ S阿隆索:第七名已经是极限0 i0 r' {# z* `

+ [. B( X: Y) X; Q) j4 g' L" \" y阿隆索今日比赛中获得第7,这已经是他最近5站比赛第三次获得这一名次,赛后他坦言这样的成绩已经是目前的极限:“我觉得第七真的已经是我们的极限了,排在法拉利,红牛和梅奔之后。获得这个结果要感谢所有人的努力,我很高兴。今日比赛我的起步很棒,在一号弯我就到了第五,但是他们后面都开得很快。所以第七就是我能够取得的最好成绩了。”; }7 {1 B9 C* N6 t! y% O, w

, q0 B  M+ j+ E2 g科维亚特:阻击维斯塔潘很享受
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  l% g. l  S$ L4 |3 x% t今日比赛中有一组争夺非常激烈,发生在红牛车手维斯塔潘和红牛二队的科维亚特之间,众所周知,维斯塔潘对于科维亚特来说有“夺位”之恨。赛后科维亚特表示能够阻击这位对手让自己感到非常享受:“我非常享受这场比赛,我们上演了一些非常激烈的争夺,这就是赛车,它让我重新找回了自己的热情。我本来想要追上前面的阿隆索,但是我们最终没能做到,引擎以及直线速度影响了我们。”(李田友)
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