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第一名：科瓦莱宁0 K% Y6 ?+ i2 g
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毫无疑问，科瓦莱宁是新赛季F1赛道上最失败的车手。这位曾经被看做天才并且有希望夺得总冠军的芬兰人最终没能获得一个席位，这让所有人都感到震惊。他也对这种“全围场向前看”的氛围表达了不满，他说自己绝不会成为一名赞助车手。# v, H9 P" ^, p) G9 z6 @. G5 R
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对于科瓦莱宁的失业，包括汉密尔顿等人都表达了自己的惊讶，但这些都无法帮他获得一辆可以参加正赛的赛车。如今，在离开卡特汉姆车队后，他还坚持训练，只是不知道前路到底在哪里。. X1 X$ s7 @/ ~
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第二名：格洛克
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8 ~: c( Q8 `! x/ _和没有目标的科瓦莱宁相比，格洛克的境遇似乎要好那么一点点。在今年1月末被F1弱旅玛鲁西亚提前解约之后，德国人很快就和宝马运动部门签约。
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* `7 W7 a( h5 H在未来几年当当中，他将代表宝马车队出战DTM，这是全球顶级的房车赛。“我希望能够和老朋友们一起为荣誉而战，”他说。不过，他仍然为自己被玛鲁西亚扫地出门而愤怒。他不能接受自己被如此一支弱旅解约的现实，红牛车手韦伯和迈凯轮车手巴顿都表示了对德国人的支持。% ]% X- P% D; v$ f1 I
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第三名：小林可梦伟+ Z" K: C, K5 c4 V* K
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2009年的巴西大奖赛，初出茅庐的小林可梦伟一鸣惊人，并受到索伯车队的垂青。但是2012年11月末，该车队签约了另外一名新秀古铁雷斯，日本车手失去了自己的位置。
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尽管全日本车迷都希望他能够在别的车队获得一个席位，并且发起了为其捐款的行动，但他一直到最后都没有筹够足够的资金。他和他的车迷无法和财大气粗的南美车手和他的赞助商抗衡，他也成为2013赛季的另外一名“无业者”。: g& m! e# O1 {6 a0 a- O% D
; N! Y2 o# p u7 d第四名：小塞纳
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小塞纳顶着巨大的光环也压力进入F1，这都来自于他那伟大的姓氏。上赛季他是威廉姆斯车队的车手，在马来西亚大奖赛上表现不错。
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, D+ `; U8 Q9 y: Y但即使如此，英国车队也没有在新赛季和他续约，而是用试车手、芬兰人博塔斯顶替了他的位置。不过，和前几位“失败者”相比，巴西人的年龄和成绩都是优势，未来他仍然有希望在围场里证明自己。当然，前提是他不要放弃希望。% C4 h* u5 M8 W: J3 s. f
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) l8 M0 @( S: |6 I6 S+ }第五名：瓦塞奇+ \2 X; Q. `3 o! J# V
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前几名失败者的名头都很响亮，所以他们是去席位才让人吃惊。排名第五的瓦塞奇对人们来说显得比较陌生，他入选的原因则是：作为2012赛季的GP2冠军，他没能进军F1正赛，而是成为路特斯车队的第三车手。
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要知道，GP冠军通常都会被F1车队作为核心竞争者进行培养。当年汉密尔顿就是在GP2夺冠后直接以菜鸟身份进入F1正赛，没有经过任何磨练。如今，根据路特斯车队的安排，瓦塞奇连赛季前的集中测试都不会现身，只有等着莱科宁和格罗斯让有什么闪失之后才会替补登场。8 ^. d+ J3 p! n
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发表于 2013-2-24 13:21
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