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“西半环”:简阳至蒲江至都江堰段途经资阳市简阳市,眉山市仁寿县、东坡区、彭山县,成都市蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市,至玉堂南接上都汶高速,与都汶高速共线,止于都汶高速与成灌高速交叉处,路线全长214.408公里“东半环”:7 s; J# ]8 Z+ `' k$ }& [$ g0 P: |# z
" T- X# |1 K5 ]$ T3 W 简阳经德阳至都江堰段6 J7 g% Y- Z# g8 x5 w
$ `4 }' h4 r y8 Z, ~# Z 这段高速主线全长205.951公里,总投资估算208.692亿元,该段高速将与简阳至蒲江、都江堰高速相连
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昨日,成都市交委网站公布了《成都经济区环线高速公路简阳至蒲江至都江堰段环境影响报告书》,该段高速全长214.408公里,设计时速100公里,简阳至蒲江段将于今年底开工建设。& J& g7 P4 V! z3 @
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据了解,该高速东半环从简阳经德阳至都江堰段高速相连,东、西两个半环合成一条环状高速,全长近420公里,也被称为成都第三绕城高速,建成后沿线城市通行时间大大缩短,沿线景区也将成为一个环形旅游经济带。8 a# Q" r: i/ H8 V; B# k
6 C$ G) r. J p) K5 c 成都第三绕城高速全长约420公里! ^4 i' H/ N% ^0 t- ]+ R
# w4 B1 ^0 B# ^ 根据环评公示,简阳至蒲江至都江堰段起于简阳市新市镇土桥村,与“成都经济区环线高速公路都江堰-德阳-简阳段”相连,并与成渝高速形成十字枢纽互通,途经资阳市简阳市,眉山市仁寿县、东坡区、彭山县,成都市蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市,至玉堂南接上都汶高速,与都汶高速共线,止于都汶高速与成灌高速交叉处,路线全长214.408公里。7 `1 _% {6 s; q8 J+ s" w
2 U3 L [0 j {! F 该段线路桥梁总长共60624米,占路线总长的28.3%;隧道总长7055米,占路线总长的3.3%;设置互通式立交共28座,服务区4处,停车区4处。% j5 `7 Y0 ]: h2 W( q2 z8 Z% f
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根据此前公布的方案,成都经济区环线高速(俗称“成都第三绕城高速”)简阳至中江、德阳、什邡、都江堰这段高速主线全长205.951公里,总投资估算208.692亿元。该段高速将与简阳至蒲江、都江堰高速相连,共同组成成都经济区环线高速,整个环线高速主线长度大约420公里,串起蒲江、彭山、简阳、中江、德阳、什邡、都江堰、大邑、邛崃再接蒲江,串联整个成都经济区。, x2 J5 x5 C4 U$ e2 ]) V9 G- Y
2 ~4 I5 F' s9 D, r0 i: \+ Z 串起沿线众多景区形成高速旅游经济带/ }+ F3 h V/ P4 D
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该高速经过地区是四川省人口众多,经济实力最强,城市最发达的地区,是成都经济圈的重要组成部分,亦是引领全省社会经济发展的中心,高速修通以后,该区域高速公路网将更加畅通,沿线的老百姓出行将更加方便,这将带动当地经济的快速增长和交通量增长。, S4 i8 k$ s; h% {# {
0 q# s" L r! S! |$ L 从旅游方面来说,沿线的青城山都江堰、仁寿黑龙滩、眉山三苏祠、大邑西岭雪山、邛崃天台山等众多景区将串联起来,形成一个高速旅游经济带,今后成都市民开车上这条高速后,可将高速沿线所有的景区耍个遍。同时,周边的乐山峨眉山景区、九寨黄龙景区、宜宾蜀南竹海等景区也可以成为辐射旅游地,形成一个四通八达的高速旅游环线。% u4 v3 ]8 Z6 `# ]/ ]1 n. T
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