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标题: 沈海高速盐城段车祸 一运苯酚车辆发生泄漏 [打印本页]
作者: 高帅富    时间: 2012-6-4 13:54
标题: 沈海高速盐城段车祸 一运苯酚车辆发生泄漏
　 6月3日清晨5时20分至40分，沈海高速公路盐城开发区段，因突发团雾，双向车道相继发生7起共约60辆机动车追尾事故，截至3日晚8点30分记者发稿时统计，事故共造成11人死亡，30多人受伤，其中5人重伤。19辆机动车受损，其中一辆运输苯酚车辆发生微量泄漏，但经环保部门检测，未造成环境污染。事故发生后，省委书记罗志军、省长李学勇分别作出重要批示，要求全力抢救伤员，最大程度减少伤亡，并做好善后工作。副省长史和平指导救援工作，盐城市委书记赵鹏、市长魏国强赶赴现场组织事故处置工作。
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　　 现场追访
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" W8 i% |% S/ _　　女子下车好心提醒后车慢行 喊了一句话就不幸被撞身亡# j  J" J. n* S, _  |1 l7 X: ^
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　　记者3日上午9时许赶至事故地点时，团雾已经基本散去，当地多个部门正在组织人员处置现场。放眼望去，只见高速绿化隔离带两侧都是受损的车辆，很多车头都已经严重变形，面目全非。其中有一处来自山东的七八辆大货车前后追尾，现场一片狼藉。几名被卡在车辆里的伤者正在呻吟，消防官兵正在用切割机对其中一对被卡的夫妻进行救援。7 i/ s0 g) j# c8 k
　　
  Y0 x; S3 |8 V. F7 E* w4 i( a　　一辆重型卡车满载玻璃，破碎的玻璃撒了一地。该车司机说，当时车辆一头扎进雾里时，他意识到不好，赶紧减速，但随后一辆卡车撞了上来，将他的车和前车死死地卡在一起。一辆挂有南通牌照的危化品车辆被撞得偏离了快车道，驶进了边上的停车带。
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, S# K1 J# c1 i' Q1 @　　现场的一位司机告诉记者，当他突然间驶进团雾时，就听到前面传来“嘭嘭”的连续撞击声，随后有呼救声和喊叫声传出，他连忙将车辆往边上停靠。再观察后方，发现一名20多岁的女子从轿车上下来，大声提醒“后面的车慢点开”，只喊出了一句话，随即被后面疾驶而至的一辆汽车当场撞死。“发生团雾应该立即下车转移到护栏以外的安全地方去，她本来是好心提醒的，太让人揪心了！”这名司机说。. F6 @$ F6 w  ]) V5 ]/ N8 B) V
　　
5 L- r( M3 ~( c, T　　一辆赶赴现场救援的120救护车，在救援途中与一辆轿车相撞，这也在一定程度上影响了救援。
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　　事故发生后，高速被封闭，因为两侧道路上的车辆难以通行，绝大部分伤员被送往距离出事地点相对较近的大丰人民医院救治，其余伤员被送往盐城市第一人民医院和第三人民医院救治。  q$ m& y7 w/ k$ x: E) A; t
　　
5 G5 G, j3 U/ T% g- Q　　 伤亡情况# y: \# E$ e2 d  }9 H  j2 Q, y
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　　惨烈车祸共造成 11人死亡30多人受伤
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2 p. C" y" k" R　　在盐城市第三人民医院南院，来自射阳的21岁伤者王兵兵原本准备和女友去上海参加欢乐谷一日游，他所乘坐的车上有20多名游客。3日早晨5时，王兵兵和女友来到盐城电信大楼前乘车，但是因为有一名游客迟到，车辆直到5:15才出发。20分钟后驶到沈海高速盐城经济开发区入口时，发现有大雾，但高速口并没有封。司机看到大雾将车速降至20码左右慢行。进入团雾后，司机从左侧超车后准备回到右侧车道时，发现前面撞车，立马急刹车，车身和前车发生了轻微碰撞。正当众人感到侥幸时，约5秒钟后，后面的车辆撞了上来，将客车顶到了前车上，挡风玻璃破碎，随车的20多岁女导游当场身亡。司机也被卡在了驾驶室。0 A% g) b- S- E7 ]7 h
　　
4 M0 n" p# G- |# q9 c$ D! B. y　　王兵兵和女友当时就坐在司机后面第一排，后面车撞来时，他撞到了与司机中间的挡板上，当时就晕过去，不过幸好只是手臂受了轻伤。记者从盐城第三人民医院南院了解到，该院收治的伤者中有5人都安排在骨科，需要动手术。
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　　记者3日晚发稿时获悉，这起突如其来的交通事故，夺去了11条鲜活的生命，另外还有30多名乘客受伤，其中5人重伤；在追尾车辆中，一辆运输苯酚槽罐车还发生微量泄漏，但经环保部门检测，所幸未造成环境污染。在现场清理完毕后，事发路段3日恢复通车。+ X/ D& O" J. A4 q- G* {; i
　　
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　　高速公路开车 遇到团雾咋办？
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　　盐城消防部门提醒，高速公路上行车进入“团雾”前，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，打开信号灯，减速驶入最右侧车道。这样做的目的是当前方发生事故堵车时，能迅速进入应急车道避让通过，避免发生后车追撞。8 u9 Q- H1 L( S# z4 Y% X8 ]
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　　进入“团雾”后，应加强观察，减慢速度至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车，除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外，在正常行驶或超车道停车后，不要再尝试变换车道，也不要让车上人员下车，提防后车突然追尾。
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　　 疑问1
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7 d: ]8 _+ R) Q+ g　　团雾为何“青睐”高速公路？
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　　在过去的几年中，盐城境内的高速公路频频遭受团雾侵扰，由此引发的交通事故已有多起。为何团雾频频“光顾”高速公路？据盐城气象台一位预报员介绍，根据统计资料，高速公路上比较容易发生团雾。这是因为团雾与局部小气候环境非常密切。盐城地处黄海之滨，盛行偏东风时，从海上吹来充沛的水汽，使得空气湿度比较大。高速公路白昼与夜晚的温差比市区大，白天太阳直射产生高温，晚上气温骤降，特别是凌晨时，气温接近“露点”温度，更容易产生大雾。6 K7 C& E; K0 o( M* v
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　　在靠近大水体的地方，如：石臼湖、巢湖、骆马湖等，周边地区，“团雾”比较常见。3日凌晨，本来盐城地区就有生成辐射雾的条件。
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　　 疑问2$ l: W4 M0 S8 @% o. }3 T& c
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　　团雾是否和焚烧秸秆有关？
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, M9 I( a* _+ F1 V0 B　　盐城气象台一位预报员介绍说，雾是近地面空气中的水蒸气发生的凝结现象。雾的形成有两个基本条件，一是近地面空气中的水蒸气含量充沛，二是地面气温降低。此外，空气中还需要有颗粒状物提供凝结核，而焚烧秸秆、工业污染、汽车扬尘等，均有可能在温度和湿度达到条件的情况下，促使雾的产生。“盐城这些天一直有人在焚烧秸秆，团雾的产生与焚烧有着一定的关系。”
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　　不过，记者从江苏省环保厅获悉，尽管江苏的确进入了秸秆燃烧高峰期，但3日的遥感监测并没有发现沈海高速盐城段有秸秆燃烧火点，因此并不能够确定这次的团雾与秸秆有关系。记者查阅空气数据发现，盐城3日的空气质量还算良好，到了晚上6点，空气中的PM2.5和PM10也都在达标状态。' b: K, v8 I7 b7 Z7 W$ r& w

0 O& g) y" d/ V0 c 该贴已经同步到 高帅富的微博
作者: wangdi    时间: 2012-6-4 16:36
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