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标题: 外媒统计2012F1数据:中国站90次超车 银箭创纪录 [打印本页]

作者: 综合体育    时间: 2012-12-25 22:34
标题: 外媒统计2012F1数据:中国站90次超车 银箭创纪录
GPUpdate网站公布了2012年F1多项数据统计,这其中中国站成为超车最多的干地赛,而马来西亚大奖赛占据比赛用时最长榜单,迈凯轮收获了换胎最快纪录。
% }' ]0 `0 p7 j) d: o$ L7 j! p3 L0 p0 h8 d. a' X; V+ Z8 M
轮胎2 V. M) Q2 I4 u8 u2 j' b
4 j3 X7 \2 u' D/ n8 c7 [2 O
2012赛季总共用胎数:31800比赛,6600测试5 M. R0 W5 p9 w

6 f/ Y# f" z1 W. [轮胎使用:21400干胎,2100湿胎1 {; B5 z7 \$ i4 H( U2 `$ O( ?
. m5 u5 q/ |3 p9 ^& \. B% |) v
赛季干胎平均使用:180公里  C+ I; k5 {) m, X' F* y
6 M0 a1 X: M% d6 t4 f
赛季湿胎平均使用:140公里. A% M, q, C, y: v$ \

( T( t' }9 A0 y1 `$ I4 N- q2 }赛道,比赛和测试
% E" P+ U! u2 ~9 p6 [# K6 t# L% F. T8 _# E; N" j& G5 r3 |, n
分站赛数:20! v  X# J4 {/ `1 {. @' O  |$ L( B0 [
9 i- U9 b  X2 }
分站赛冠军车手数:8
( N6 \' X4 c  g% z& Y; d% d
( y8 p/ i4 f) f分站赛登上领奖台车手数:13
: _5 N* ?4 J! h
% _3 ~7 @. }5 g  k& ]: i7 z赛季罚单数:98  k- H9 ^% q- E5 J, W3 |# }

' J% V( ]" j4 ]: J7 S1 O4 }5 U; P受罚最多车手:马尔多纳多(14)
; y! Y+ \, q3 p+ ]  C5 I( T4 w
8 {7 B  C  U7 S& j+ N9 h$ _受罚最少车手:阿隆索&格洛克(0)
$ ?/ ?8 v/ D4 L' W# h0 e+ |" o; J: ^( B4 b
年度用时最多比赛:马来西亚站,2小时44分51.812秒$ J$ K- w9 S% q
: u- v* V3 j( h7 h5 ?
年度用时最短比赛:英国站,1小时25分11.228秒4 ]# n+ c  L3 u

- T4 k; x) |( O1 Z+ K轮胎完成圈数纪录:硬胎-小林可梦伟(798),中性胎-塞纳(869),软胎-里卡多(1012),超软胎-莱科宁(237),绿色小雨胎-阿隆索(145),湿胎-小林(104)7 o( \$ p+ [2 w4 T- c) I
$ ~+ H2 g& G1 G. T9 `- a
最高平均速度最快圈速:248.241公里/小时(汉密尔顿/意大利排位赛)5 n% \9 Y  s0 b

+ ^2 U+ e& w; U最慢平均速度最快圈速:161.828公里/小时(舒马赫/摩纳哥排位赛): m7 u: s$ j# a& e$ D
; \. b9 |9 N5 O+ P& ~
进站
. }  N- [& e( W) h; W; f
3 y! W9 k! C/ l8 f$ d- q6 q全年总进站数:957次
7 L' [) O3 m: i3 Z; T( ~$ B  B" b* u9 |7 h  S
进站最多比赛:马来西亚站(76)  w& ?# t$ G, w. p! G+ F% y
4 ?8 m# g( C& k# k- w% A- Q
进站最少比赛:美国站(24)6 |8 D9 q9 r- c7 t0 M
7 t) O" P  W% P* Q
最快换胎时间:2.31秒(迈凯轮/巴顿在德国站)% w$ x0 y' E3 P
" k# |4 ?0 g2 t& ~9 D, Z: E
超车
( y1 I0 n+ D, b$ L) E- _7 ]( L+ R2 j! W4 k) t
全年总超车数:1139次1 p  ^2 R/ t6 ?. r( s) j
; P3 H5 b1 N2 ^* G& ?+ T

% z: `. Z* X* h9 q! C& T最多超车干地比赛:中国站,90次
, d- B5 e" Y; _) s2 N. y" ^
( s4 \- r; C( g6 V0 O7 s2 Y: v6 F$ S最多超车湿地比赛:巴西站,147次1 H6 `! p8 N8 q" I

6 e: A" D9 p  Y# ?: d最少超车干地比赛:摩纳哥站,12次
+ Q  H+ u7 q5 Y1 B+ U: E
2 n3 a( u, w% q1 l3 a$ Q其它数据- A6 R% U  K6 S# o' M

4 ]6 t4 W2 U/ t6 P最冷赛道温度:美国站,11摄氏度3 g  E# v8 j7 X- c" L/ {$ m( g

& b. H# e$ \) Q: X9 t最热赛道温度:巴西站,55摄氏度, y  C8 \9 R2 ^: b" ^, a; A

* R7 \8 _- @# B: Z最低空气温度:美国站,4摄氏度
- V: r& s! R- _
( Z6 \( ~2 j% {  d最高空气温度:欧洲站,37摄氏度
% A: V3 D. h! k5 d
) w* j1 N8 E6 X9 [  x# P# \从以上的数据统计可以看到,中国大奖赛的观赏性值得肯定,而摩纳哥站依然是超车难于上青年,而在车手处罚方面,虽然格罗斯让成为多起事故肇事者,可马尔多纳多却是领罚单最多的车手。




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