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标题: 马青骅:韩寒的小说很少看 希望成为城市代言人 [打印本页]

作者: 百度联盟    时间: 2012-11-15 19:43
标题: 马青骅:韩寒的小说很少看 希望成为城市代言人
●时间:上周二" F4 w0 @! I6 ^" I
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●地点:上海
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/ i8 P! B5 @0 S/ \( P4 U1 h写在前边的采访手记
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这次对话发生在本月6日的上海,这一天,在上海市体育局召开的新闻发布会上,H R T车队宣布将马青骅扶正。1 L! K7 B# I: W9 z, s7 |) q' n( i

1 _0 M3 Y3 B7 j" ?而这个专访早在4月即已约好,当时正值F1来到上海站,H R T宣布马青骅进入车队培训计划,至一个月前南都记者抵沪采访网球大师赛及N BA中国赛,两次皆因与小马行程不合而未竟。这样倒是彻底改变了对话内容,否则,那时的采访主题将是马青骅何时才能成为“F1中国第一人”。  f0 K. A9 ^6 M, L* ~) O
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9 {( e6 ^. F; i 该贴已经同步到 百度联盟的微博
作者: 百度联盟    时间: 2012-11-15 19:44
不过就在前天,突然又传出H R T将出售车队的官方发布,看上去,这是一则很不利于马青骅的负面消息。此时小马已随车队备战美国站赛事,不想就此事做任何评价,倒是其团队人士告诉南都记者大可放心,称最近几日事情就会有眉目,并透露两点:1、H R T明年不会退赛,只是股权会变更,但肯定留在西班牙;2、马青骅肯定参加明年上海站比赛,且新赛季会有较多参赛站数。5 ^" G$ H) t+ M3 G
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生于福建、定居西班牙30余年的马青骅经纪人金勇则向南都记者反复强调,马青骅被转正首先是拥有足够实力。同时他还透露,其已为车队带去乐加卫浴、K H -7化工等商业赞助。金勇很乐观地表示,F1只有相互超车的前几名车队才具有相当高的曝光率,其他车队境遇都差不多,“这种情况下,将H R T和小马任何一个个体单列,都不会产生眼球效应,但两者融合在一起就另当别论了。”他还表示,马青骅不会因为赞助多寡问题累及其在车队之地位,但如果没有任何一个中国赞助商看到这中间的商机,那将是企业的损失。1 l+ r7 q; y  o* z: R; u

作者: 百度联盟    时间: 2012-11-15 19:44
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- |! j0 [# {$ T9 s- B# L围场内 梦想提前两年照进现实+ a2 V" V, N0 O

/ w% j/ w8 r1 f. ?- P- Q* `南都:第一次看到车队维修间刷上自己名字是什么时候?
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马青骅:7月份,在银石试车的时候。很特别的一种感觉,虽然以前在欧洲参加一些方程式比赛时,车上也刷有自己名字,但还是和看到舒马赫、阿隆索他们名字和国旗刷在一起时的感觉不太一样。当银石试车那次不但看到一台F1赛车印上了我的名字,还把中国国旗也印在上面,这就突然让我感觉到,自己头一次和F1能够如此接近。
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2 `, t, D7 h# @4 B' q& b7 e; ?南都:现在你所经历的这些,是否比你想像中来得更快?& D+ ]7 l& y. `8 }. v

/ s+ J5 b3 D! @4 [马青骅:我感觉快了至少两年。你看即便是舒马赫、阿隆索,从进入培养计划,到有机会参加试车,再到拿到超级驾照、参加到正式比赛当中,也都用了两年时间,这差不多也是一个车手成长的标准时间。而我经历的这个过程确实比我预想的要早很多。9 }6 ~) |; o9 v+ S- J4 w
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南都:2006赛季我曾进入雷诺维修间采访,工程师当时告诉我,如果阿隆索的体重上下出现两公斤偏差,他的整台赛车都要拆掉重装。这方面你是一个什么情况?
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( Y$ q$ x4 N9 ?! \' f马青骅:F1对车手体重确实非常敏感,车队对我的要求也是精确到了“克”,我也有专门的菜单,这是车队整个训练计划的重要部分。
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南都:有个营养师整天跟着阿隆索,又是谁来帮你监督执行?) U2 \, t6 O% U% |% b" J- w
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马青骅:都是全靠自己自觉。一年里我们只有少数时间是一支车队所有车手在一起集训,平时我们只能靠个人自觉来维持训练标准。
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南都:这是否也让你同时失去一些生活乐趣,比如你特别爱吃的东西却不能吃?6 D0 S# B* z  `) [% I
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马青骅:(笑)是很多啊,比如红烧肉是一道名菜,但它对运动员来说确实不够健康,另外我还很喜欢冰激凌之类的甜品,但必须要克制。
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; y2 S9 _" r0 p2 W9 L南都:你的上位意味着卡斯基延必然下岗,印度站之后,他公开发布演说时的情绪已经非常悲观,你是否也感觉到你队友的这一变化?
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$ [. |5 [/ c9 r马青骅:他应该会有些自己的情绪,但作为一个老车手,他对我这样的年轻车手在分享数据时还是很公开的,至少他没有在我面前表现出他的悲观情绪。$ {1 ?& C  R  J2 C

* g; j) L/ b  M6 W围场外 个人不为赞助之事分心& j8 e& N' \8 H9 N: c
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南都:有报道说你父亲为了把你培养成F1车手,目前已经花了500万元,是这样吗?
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" _: A2 H' _) m, ?5 r% P马青骅:(大笑)这个太夸张了吧?在我练赛车的前期,资金确实是家庭付出,但绝对不是这么庞大一个数字。- j3 H* ~& x# N% Y$ |1 M
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南都:仅靠试车和练习赛的收入,是否可以保证你富足舒适地生活?1 a$ n8 `) V. J/ y& w1 s) X! N6 e
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马青骅:只要进入F1,这个职业所带来的收入完全能够维持很好的生活水平。
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6 d* s" D' X1 R8 x: i: @/ Y南都:业余生活上你的最大开销都是花在哪里?
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马青骅:我的职业同时就是我的全部,这方面的花销都是车队支付,我自己其实没什么很大花销。' t/ |: i% h' G

- t5 n; N- t0 H8 U南都:听说你将代言豪雅表,这也是给车队带去的赞助吗?. Z: f# w( J! l( F) K+ n- l* [
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马青骅:我的工作就是专注于赛车,赞助的事情经纪人会帮我完成。
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作者: 百度联盟    时间: 2012-11-15 19:44
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车友们 韩寒的小说很少看
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南都:之前程丛夫、董荷斌也曾无限接近F1,你和他们熟吗?
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马青骅:关系都很不错,他们作为前辈,给我传授了很多经验,我在他们那学到很多。听说董荷斌在荷兰开的中餐馆很火,可惜我还没吃过。% s0 E+ z8 x1 H) t  {* ~) B
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南都:怎么评价韩寒?# E- q2 r! P) U  ^" \
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马青骅:以前曾经和他一起比赛过,互有输赢,感觉他是个很有天赋的车手,可以穿梭于各大比赛之间,这几年成绩也很不错。
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南都:平时看他的小说吗?+ ~, e5 Y' Y: g2 x% n" }
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马青骅:有看过,但很少看。当然我知道,作为一个青年作家,写作方面他就像围场里的表现,同样很优秀。
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$ w* j6 i3 H* w% h1 o7 l南都:你多次提到舒马赫、阿隆索,他俩是否你最为崇拜的偶像?
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马青骅:其实现役每个车手都是我的偶像,因为他们每个人都有自己的传奇故事,也都值得我学习。2 h3 Q0 x# l) `3 Z5 P( q8 Y
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% X+ z' [- y* ?9 Y使命感 只要能吸引更多人关注我们就行1 ?+ k1 g$ a: x; S/ ^6 [

3 \* z8 G7 s0 _7 k3 p3 C南都:中国竞技体育最大牌的两位明星都出自你所在这座城市,但现在已经不是姚明和刘翔的时代,有没有想过接这个班?
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马青骅:我当然希望能成为上海这座城市的代言人,但现在这还是比较遥远的事,希望通过首先做好自己,在将来真的能够把它实现。
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/ H1 J0 D# x4 K, n7 c% }南都:姚明可以通过自身影响力让很多孩子爱上篮球,但玩车是烧钱运动,并且存在人身危险,你当如何完成自己的推广使命?+ q& L- u6 V/ ]
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马青骅:赛车距离大众看上去还很遥远,但现在来说,卡丁车已经不能说是一个贵族运动,多数家庭还是消费得起的。从丰富课余生活角度讲,我会在各种场合积极建议家长们让孩子参与到卡丁车这项运动当中,说不定有些孩子有希望成长为非常不错的职业赛车手。其实任何赛车都有很科学的保护装备,开卡丁车并不是具有很大危险性,比起篮球、足球这种直接发生肢体冲撞的运动,我倒是觉得赛车运动更安全。另外我们从很多数据统计也能看到,赛车直接造成的人身伤亡率其实很低。) b2 O$ t6 f( ?0 }& n4 B6 A5 f& k
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+ L* Q7 v- ?6 b$ {3 O) x: \4 Q南都:如果明年车队来上海时还是0积分,你是否会因此背上更大压力?
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马青骅:作为一个新车队,HRT对车手的要求是首先能够尽量去完成比赛,通过每一场比赛积累更多数据、帮助车队更好地去研发。所以能不能在家乡取得积分不会对我形成压力,我只要能够吸引更多车迷关注F1、关注HRT就行了。
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  t8 W$ f( A. x7 `; s4 q南都:F1规模虽小,但转会市场很活跃,你不想几年之后转去更强的一支车队吗?6 k- f# K% ^2 M4 f

" C& F4 H) z7 ^7 C马青骅:虽然将来的事情很不确定,但谁不想去争取更好的机会呢?对我来说,眼下是先把练习赛把握好,明年把握好正赛机会,也许将来会有更好的发展。
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