标题: 砸同胞日系车的,来算一笔经济帐吧 [打印本页] 作者: 战斗在巴西 时间: 2012-9-17 12:53 标题: 砸同胞日系车的,来算一笔经济帐吧 本帖最后由 战斗在巴西 于 2012-9-17 12:58 编辑 0 o, b: q, v U6 W& \8 y0 r7 i7 T2 V3 e" X! o
随着钓鱼列屿再次成为热点问题,又一轮“抵制日货”乃至砸烂日货的运动开始了。每逢此时,日系车都是最惹眼的目标。从差不多五六年前开始,有一著名段子就在网上流传,其中的名言之一就是“如果你买日本汽车,将来开上中国街头的日本坦克就是你造的”。按此说法,砸烂日系车,就等于消灭日本坦克,这简直是大大的抗日爱国行为。 7 P2 s" a2 o& I0 P B/ y 4 x! d: F: \& |" g ( P3 B( m: S" A ; z3 x! c( G' x2 q8 ^那么,有没有人算一下,干掉日系车的抗日效益究竟如何? . ?1 @# V, t8 y6 N* ^/ R7 d5 D( t2 G8 j4 ^ b# B
, C/ `* {0 {* [) ^: N# U' `7 o0 m 0 W. F* C- F' ^& }现在大街上跑的日系车大多数都是在中国的中日合资企业生产的,所以我们就算一下国产日系车,以著名的广汽本田系为代表(雅阁、飞度、雅诗图、奥德赛)——一直有说法广汽本田是中国利润率最高的合资车,近年可能有些不景气,不过我们能够查到广汽本田2011年的净利润率是8%左右,数据来源是瑞银证券的最新研究报告: 6 ^* A# O- o. Z/ ?; y+ q/ E8 U6 F9 O. B8 X- x7 y1 h
0 v% e, T/ E2 L* m* ] & z# `1 m1 \3 Y4 ?! t% ` C. o干掉一辆国产日系车的经济帐对比, v3 i7 y* Y; T, z
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净利润率(所得税后)8%,那么税前利润率大约是10.8%(我国实行25%的企业所得税率,8%/75%约等于10.8%)。$ y" n5 \1 q2 u* @) b2 A
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换句话说,假设一辆广汽本田生产的日系车销售收入是20万元,那么,广汽本田的税后净利润是1.6万元。广汽本田是广汽集团(国企)和日本本田技研工业株式会社(下称“日本本田”——需要我使用“鬼子会社”之类更火爆的简称么?)各持50%股份的合资公司。也就是说,日本本田能够获得的利润大概是8000元,相当于销售收入的4%。0 _3 t( `$ l' P5 X
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根据中国的企业所得税法,非居民企业(如日本本田)从中国居民企业(如广汽本田)分回的股息、红利所得,应当征收10%的预提所得税。因此,日本本田能够拿走的实际上是7200元(8000元x90%),相当于销售收入的3.6%; b! G: \3 S. P1 x5 g6 C" y
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) [' o- r/ d9 B, R * n x, f/ F4 I8 n J3 z那么这7200元分回日本国内后,会给万恶的鬼子政府创造多少税收呢?日本目前对于企业法人(中小法人除外)征收25.5%的“法人税”(相当于我国的企业所得税)。干掉一辆国产日系车的鈥溈谷招б驸澢澄) m/ Z' K: y0 ^, O
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9 J. Q& G9 F) y' J5 u但是,且慢,根据我国与日本之间的“避免双重征税协定”,对于日本企业从中国取得的所得,已经在中国缴纳的所得税可以在申报日本法人税时予以抵免:3 A0 s$ |( ^3 X6 x9 a9 b
& a6 G, v/ s# F u4 O 1 b# c$ j0 o9 U% U3 _, j" b& K也就是说,8000元(4%)的可分配利润,先在我国征收10%(800元)的预提所得税,回到日本后,日本本田只需要再向日本政府缴纳15.5%(25.5%-10%)=1240元的税。5 g* s0 f/ x# \/ ^& l
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